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Foerderpumpe
Foerderpumpe
diverse Schleppertypen
Inhalt 1
140,20 € *
Trittblech
Trittblech
Schleppertypen: Major, Super Major Satz
Inhalt 1
149,00 € *
Zapfwellenschutz
Zapfwellenschutz
Schleppertypen: Major, Super Major
Inhalt 1
59,78 € *
Mutter
Mutter
Schleppertypen: Major, Super Major
Inhalt 1
18,14 € *
Scheibe
Scheibe
Schleppertypen: Major, Super Major
Inhalt 1
17,87 € *
Trittblech
Trittblech
Schleppertypen: Dexta, Super Dexta Satz
Inhalt 1
209,11 € *
Zapfwellenschutz
Zapfwellenschutz
Schleppertypen: 2000, 2600, 3000, 3600, 4000, 4600, 5000, 5600, 6600, 7000, 7600
Inhalt 1
77,73 € *
Mutter
Mutter
Schleppertypen: Dexta, Super Dexta
Inhalt 1
20,71 € *
Kappe
Kappe
Schleppertypen: Dexta, Super Dexta Lenkrad
Inhalt 1
13,19 € *
Membran-Pumpe
Membran-Pumpe
diverse Schleppertypen
Inhalt 1
111,35 € *
Trittblech
Trittblech
Schleppertypen: Major, Super Major Satz
Inhalt 1
172,07 € *
Auspuffkruemmer
Auspuffkruemmer
Schleppertypen: Dexta, Super Dexta unten
Inhalt 1
135,88 € *
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Neben Automobilen produzierte Henry Ford ab 1917 auch Traktoren. Die Schlepper und übrigen landwirtschaftlichen Maschinen wurden unter dem Namen Fordson vertrieben. Der erste in Serie hergestellte Trecker, das Modell F, war mit vier Zylindern und 21 PS ausgestattet. Ab 1929 folgte das Model N, danach die Baureihen Major und Dexta sowie in den 1960er Jahren Super Major und Super Dexta. Noch heute sind sie als Oldtimer beliebt, Ersatzteile für den Motor, das Kühlsystem und die Elektrik stehen unter anderem zur Verfügung.

Neben Automobilen produzierte Henry Ford ab 1917 auch Traktoren . Die Schlepper und übrigen landwirtschaftlichen Maschinen wurden unter dem Namen Fordson vertrieben. Der erste in Serie... mehr erfahren »
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Neben Automobilen produzierte Henry Ford ab 1917 auch Traktoren. Die Schlepper und übrigen landwirtschaftlichen Maschinen wurden unter dem Namen Fordson vertrieben. Der erste in Serie hergestellte Trecker, das Modell F, war mit vier Zylindern und 21 PS ausgestattet. Ab 1929 folgte das Model N, danach die Baureihen Major und Dexta sowie in den 1960er Jahren Super Major und Super Dexta. Noch heute sind sie als Oldtimer beliebt, Ersatzteile für den Motor, das Kühlsystem und die Elektrik stehen unter anderem zur Verfügung.

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