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Auspufftopf
Auspufftopf
diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 890476M91 unten
Inhalt 1
135,16 € *
Auspuffrohr
Auspuffrohr
Schleppertypen: Dexta, Super Dexta unten
Inhalt 1
63,88 € *
Handgriff
Handgriff
diverse Schleppertypen
Inhalt 1
33,78 € *
Frontgrill
Frontgrill
Schleppertypen: Dexta, Super Dexta ohne Lampenausschnitt
Inhalt 1
101,13 € *
Oeldruckschalter
Oeldruckschalter
diverse Schleppertypen 1/4" BSP
Inhalt 1
20,82 € *
Oeldurckmanometer
Oeldurckmanometer
diverse Schleppertypen
Inhalt 1
84,23 € *
Sitzgummi
Sitzgummi
Schleppertypen: Dexta, Super Dexta, Major, Super Major, 2000, 2600, 3000, 3600, 4000, 4600, 5000
Inhalt 1
19,45 € *
Schutzkappe
Schutzkappe
Anlasser für Anlasser
Inhalt 1
27,08 € *
Starter 12V 2,8kW 11Z
Starter 12V 2,8kW 11Z
Schleppertypen: TEA, TEF, MF 35, MF 65, MF 135, MF 148, MF 165, MF 168, MF 175, MF 178, MF 185, MF 188
Inhalt 1
518,95 € *
Schutzkappe
Schutzkappe
diverse Schleppertypen
Inhalt 1
15,80 € *
Schalter
Schalter
diverse Schleppertypen
Inhalt 1
59,55 € *
Lichtschalter
Lichtschalter
diverse Schleppertypen
Inhalt 1
44,90 € *
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Neben Automobilen produzierte Henry Ford ab 1917 auch Traktoren. Die Schlepper und übrigen landwirtschaftlichen Maschinen wurden unter dem Namen Fordson vertrieben. Der erste in Serie hergestellte Trecker, das Modell F, war mit vier Zylindern und 21 PS ausgestattet. Ab 1929 folgte das Model N, danach die Baureihen Major und Dexta sowie in den 1960er Jahren Super Major und Super Dexta. Noch heute sind sie als Oldtimer beliebt, Ersatzteile für den Motor, das Kühlsystem und die Elektrik stehen unter anderem zur Verfügung.

Neben Automobilen produzierte Henry Ford ab 1917 auch Traktoren . Die Schlepper und übrigen landwirtschaftlichen Maschinen wurden unter dem Namen Fordson vertrieben. Der erste in Serie... mehr erfahren »
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Neben Automobilen produzierte Henry Ford ab 1917 auch Traktoren. Die Schlepper und übrigen landwirtschaftlichen Maschinen wurden unter dem Namen Fordson vertrieben. Der erste in Serie hergestellte Trecker, das Modell F, war mit vier Zylindern und 21 PS ausgestattet. Ab 1929 folgte das Model N, danach die Baureihen Major und Dexta sowie in den 1960er Jahren Super Major und Super Dexta. Noch heute sind sie als Oldtimer beliebt, Ersatzteile für den Motor, das Kühlsystem und die Elektrik stehen unter anderem zur Verfügung.

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