passend für Deutz

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Deutz Kühler (0443838410) beschädigt,...

Kühler A=550mm, B=495mm, C=85mm, D=38mm, E=39mm Bitte beachten Sie, dass dieser Kühler Beschädigungen aufweist, die jedoch keine Auswirkungen auf seine Funktionalität haben . Beschädigung ist auf den Bildern zu erkennen. Bei Fragen...

370,00 € *

AT-Lichtmaschine

Elektrik im Austausch rechtsdrehend

Inhalt 1

479,71 € *

Kotflügelsatz

diverse Schleppertypen vorne links und rechts

Inhalt 1

257,96 € *

Lenkrad

diverse Schleppertypen Konus 19,5 mm Ø 400 mm

Inhalt 1

155,66 € *

Temperaturanzeige

Anzeigeinstrumente mechanisch für luftgekühlte Motoren Einbaumaß Ø 60 mm Kabellänge 1800 mm Anschluss M10 x 1.5

Inhalt 1

163,80 € *

Traktormeter

diverse Schleppertypen

Inhalt 1

150,29 € *

Netz

Schleppertypen: Robust 800 Luftgitter 1 m²

Inhalt 1

112,43 € *

Rollenlager

Schleppertypen: Perfekt 300, 400 rund, Perfekt 301, 401, Granit 500 rund, Granit 500/1, 501, Brillant 600 rund Lenkgetriebe 25,9 x 38,3 x 11,4

Inhalt 1

119,78 € *

Schalter

Elektrik Hebel gebogen Einkreis

Inhalt 1

110,89 € *

Zierleiste

diverse Schleppertypen 1000

Inhalt 1

93,74 € *

Zierleiste

diverse Schleppertypen Luftgitter

Inhalt 1

94,38 € *

Rueckleuchtensatz

diverse Schleppertypen

Inhalt 1

81,00 € *

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Der MTH war der erste echte Deutz Traktor und wurde mit einem Einzylinder-Dieselmotor ausgestattet. 1933 gelang es mit der Entwicklung des F2M 315 der große Durchbruch. Der sogenannte "Stahlschlepper" wurde 12.000 mal gebaut. Der "Bauernschlepper" F1M414 wurde noch ein größerer Erfolg, der entscheidend zur Motorisierung der klein- und mittelbäuerlichen Betriebe vor dem 2. Weltkrieg beitrug.

Schon im Jahre 1958 belegte Deutz mit großem Vorsprung die führende Rolle in Deutschland.Die erste Intrac-Serie präsentierte Deutz 1972. Sechs Jahre später 1978 wurde die DX-Serie vorgestellt, mit Leistungen bis zu 200 PS. Damit Deutz die Fahrzeuge auch in Amerika verkaufen durfte, verband man sich mit der amerikanischen Gruppe Allis Chalmers in den 80er Jahren. Deutz-Fahr wurde 1995 von der Same-Lamborghini-Hürlimann Gruppe übernommen.

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