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Zierleiste
Zierleiste
diverse Schleppertypen 870
Inhalt 1
65,77 € *
Deckel
Deckel
diverse Schleppertypen Sicherungskasten
Inhalt 1
60,75 € *
DEUTZ gross
DEUTZ gross
diverse Schleppertypen Deutz Frontgrill
Inhalt 1
48,11 € *
Luftgekühlt Emblem
Luftgekühlt Emblem
diverse Schleppertypen luftgekühlt Seitenverkleidung
Inhalt 1
43,05 € *
Zugfeder
Zugfeder
diverse Schleppertypen Bremsbacke Fußbremse
Inhalt 1
37,17 € *
Schalthebelfeder
Schalthebelfeder
Getriebeschaltung 24 x 44
Inhalt 1
29,90 € *
Deckel Sicherungskasten
Deckel Sicherungskasten
diverse Schleppertypen Sicherungskasten
Inhalt 1
28,08 € *
Rueckleuchte rechts
Rueckleuchte rechts
diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 04403158 rechts
Inhalt 1
23,91 € *
Rueckleuchte links
Rueckleuchte links
diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 04403159 links, mit Kennzeichenbeleuchtung
Inhalt 1
23,45 € *
Schalthebelmanschette
Schalthebelmanschette
Getriebeschaltung Ø 50 mm Ø 13 mm Länge 59 mm
Inhalt 1
20,07 € *
Bremslichtschalter
Bremslichtschalter
diverse Schleppertypen
Inhalt 1
19,41 € *
Lichtscheibe rechts
Lichtscheibe rechts
diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 04390879 rechts
Inhalt 1
16,92 € *
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Der MTH war der erste echte Deutz Traktor und wurde mit einem Einzylinder-Dieselmotor ausgestattet. 1933 gelang es mit der Entwicklung des F2M 315 der große Durchbruch. Der sogenannte "Stahlschlepper" wurde 12.000 mal gebaut. Der "Bauernschlepper" F1M414 wurde noch ein größerer Erfolg, der entscheidend zur Motorisierung der klein- und mittelbäuerlichen Betriebe vor dem 2. Weltkrieg beitrug.

Schon im Jahre 1958 belegte Deutz mit großem Vorsprung die führende Rolle in Deutschland.Die erste Intrac-Serie präsentierte Deutz 1972. Sechs Jahre später 1978 wurde die DX-Serie vorgestellt, mit Leistungen bis zu 200 PS. Damit Deutz die Fahrzeuge auch in Amerika verkaufen durfte, verband man sich mit der amerikanischen Gruppe Allis Chalmers in den  80er Jahren. Deutz-Fahr wurde 1995 von der Same-Lamborghini-Hürlimann Gruppe übernommen.

Der MTH war der erste echte Deutz Traktor und wurde mit einem Einzylinder-Dieselmotor ausgestattet. 1933 gelang es mit der Entwicklung des F2M 315 der große Durchbruch. Der sogenannte... mehr erfahren »
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Der MTH war der erste echte Deutz Traktor und wurde mit einem Einzylinder-Dieselmotor ausgestattet. 1933 gelang es mit der Entwicklung des F2M 315 der große Durchbruch. Der sogenannte "Stahlschlepper" wurde 12.000 mal gebaut. Der "Bauernschlepper" F1M414 wurde noch ein größerer Erfolg, der entscheidend zur Motorisierung der klein- und mittelbäuerlichen Betriebe vor dem 2. Weltkrieg beitrug.

Schon im Jahre 1958 belegte Deutz mit großem Vorsprung die führende Rolle in Deutschland.Die erste Intrac-Serie präsentierte Deutz 1972. Sechs Jahre später 1978 wurde die DX-Serie vorgestellt, mit Leistungen bis zu 200 PS. Damit Deutz die Fahrzeuge auch in Amerika verkaufen durfte, verband man sich mit der amerikanischen Gruppe Allis Chalmers in den  80er Jahren. Deutz-Fahr wurde 1995 von der Same-Lamborghini-Hürlimann Gruppe übernommen.

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