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Dichtung Kühlwasserrohr
Dichtung Kühlwasserrohr
Schleppertypen: FW 116, FW 140, FW 150
5,94 € *
Dichtring Radnabe
Dichtring Radnabe
Schleppertypen: F 12 GT, F 220 GT, F 225 GT, F 230 GT, F 231 GT Radnabe
9,22 € *
Dichtung
Dichtung
diverse Schleppertypen Wasserpumpe
26,83 € *
Sperrklinke
Sperrklinke
diverse Schleppertypen Handbremshebel Getriebehandbremse
86,13 € *
Kombischalter
Kombischalter
Elektrik
246,13 € *
Einspritzleitung
Einspritzleitung
diverse Schleppertypen Zylinder 2
169,27 € *
Leckölleitung
Leckölleitung
diverse Schleppertypen
193,11 € *
Membranförderpumpe
Membranförderpumpe
diverse Schleppertypen
57,05 € *
Item Diesel Ross Emblem
Item Diesel Ross Emblem
diverse Schleppertypen Dieselroß Alu für Kotflügel
27,41 € *
Zahl 3
Zahl 3
diverse Schleppertypen 3
37,56 € *
Zahl 2
Zahl 2
diverse Schleppertypen 2
37,72 € *
Zahl 1
Zahl 1
diverse Schleppertypen 1
38,08 € *
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Das erste Fendt Dieselross wurde 1930 hergestellt und hatte sechs PS. Die im gleichen Jahr gegründete Firma produzierte in Marktoberdorf im bayerischen Allgäu. Ende der 1990er Jahre wurde die Marke an den US-amerikanischen Konzern AGCO verkauft, der unter dem Namen Fendt noch heute auch in Deutschland produziert. Bekannte Schlepper sind unter anderem die Baureihen Farmer, Favorit und Fix, von denen jeweils mehrere Modelle auf den Markt gebracht wurden. Moderne Schlepper laufen unter der Bezeichnung Vario. Um die Oldtimer fahrtüchtig zu halten, gibt es zum Beispiel Getriebe, Anzeigeinstrumente und Wasserpumpen als Ersatzteile.

Das erste Fendt Dieselross wurde 1930 hergestellt und hatte sechs PS. Die im gleichen Jahr gegründete Firma produzierte in Marktoberdorf im bayerischen Allgäu. Ende der 1990er Jahre wurde die... mehr erfahren »
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Das erste Fendt Dieselross wurde 1930 hergestellt und hatte sechs PS. Die im gleichen Jahr gegründete Firma produzierte in Marktoberdorf im bayerischen Allgäu. Ende der 1990er Jahre wurde die Marke an den US-amerikanischen Konzern AGCO verkauft, der unter dem Namen Fendt noch heute auch in Deutschland produziert. Bekannte Schlepper sind unter anderem die Baureihen Farmer, Favorit und Fix, von denen jeweils mehrere Modelle auf den Markt gebracht wurden. Moderne Schlepper laufen unter der Bezeichnung Vario. Um die Oldtimer fahrtüchtig zu halten, gibt es zum Beispiel Getriebe, Anzeigeinstrumente und Wasserpumpen als Ersatzteile.

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