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Kühler
Kühler
Kühler
Inhalt 1
618,14 € *
Kuehler
Kuehler
Kühler
Inhalt 1
471,42 € *
Einlassventil
Einlassventil
Schleppertypen: Major, Super Major
Inhalt 1
15,82 € *
Seitendeckeldichtung
Seitendeckeldichtung
Schleppertypen: Major, Super Major
Inhalt 1
6,06 € *
Dueseneinsatz
Dueseneinsatz
diverse Schleppertypen BDLL150S6571
Inhalt 1
38,23 € *
Dueseneinsatz
Dueseneinsatz
diverse Schleppertypen BDLL150S6159
Inhalt 1
46,17 € *
Kraftstofffilter
Kraftstofffilter
diverse Schleppertypen Durchmesser 68 mm, Höhe 84 mm
Inhalt 1
10,31 € *
Dueseneinsatz
Dueseneinsatz
diverse Schleppertypen
Inhalt 1
47,63 € *
Thermostat
Thermostat
Thermostat
Inhalt 1
16,90 € *
Haubenschloß links
Haubenschloß links
Schleppertypen: 2000, 2600, 3000, 3600, 4000, 4600, 5000, 5600, 6600, 7000, 7600 links
Inhalt 1
20,51 € *
Haubenschloß rechts
Haubenschloß rechts
Schleppertypen: 2000, 2600, 3000, 3600, 4000, 4600, 5000, 5600, 6600, 7000, 7600 rechts
Inhalt 1
20,51 € *
Dichtung
Dichtung
diverse Schleppertypen
Inhalt 1
1,88 € *
10 von 47

Neben Automobilen produzierte Henry Ford ab 1917 auch Traktoren. Die Schlepper und übrigen landwirtschaftlichen Maschinen wurden unter dem Namen Fordson vertrieben. Der erste in Serie hergestellte Trecker, das Modell F, war mit vier Zylindern und 21 PS ausgestattet. Ab 1929 folgte das Model N, danach die Baureihen Major und Dexta sowie in den 1960er Jahren Super Major und Super Dexta. Noch heute sind sie als Oldtimer beliebt, Ersatzteile für den Motor, das Kühlsystem und die Elektrik stehen unter anderem zur Verfügung.

Neben Automobilen produzierte Henry Ford ab 1917 auch Traktoren . Die Schlepper und übrigen landwirtschaftlichen Maschinen wurden unter dem Namen Fordson vertrieben. Der erste in Serie... mehr erfahren »
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Neben Automobilen produzierte Henry Ford ab 1917 auch Traktoren. Die Schlepper und übrigen landwirtschaftlichen Maschinen wurden unter dem Namen Fordson vertrieben. Der erste in Serie hergestellte Trecker, das Modell F, war mit vier Zylindern und 21 PS ausgestattet. Ab 1929 folgte das Model N, danach die Baureihen Major und Dexta sowie in den 1960er Jahren Super Major und Super Dexta. Noch heute sind sie als Oldtimer beliebt, Ersatzteile für den Motor, das Kühlsystem und die Elektrik stehen unter anderem zur Verfügung.

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