passend für Fendt

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Anlaufscheibe

F 231 GT ab Fg. Nr. 16774 Vergleichsnummer: F385200210190

Inhalt 1

34,16 € *

Hauptlager STD

F 231 GT ab Fg. Nr. 16774 Vergleichsnummer: F285200210070 Standard Ø 70 mm

Inhalt 1

70,65 € *

Stoppzug

diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: G138204010050 Länge 955 mm, Länge Hülse 835 mm

Inhalt 1

95,34 € *

Rückzugsfeder Gaspedal

diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 138206020030

Inhalt 1

14,04 € *

Feder

Kupplungsbetätigung Vergleichsnummer: 258100100010 Kupplungspedal

Inhalt 1

12,22 € *

Dichtung

diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 238860030261

Inhalt 1

11,97 € *

Dichtung

Dichtungen Vergleichsnummer: 278116050060 oben, Schaltgetriebe, Ausführung beachten

Inhalt 1

11,03 € *

Entlüftungsfilter

Gangschaltung Vergleichsnummer: F268860030020

Inhalt 1

43,09 € *

Dichtung

diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: X548913666000

Inhalt 1

5,65 € *

Mitnehmer

diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: F139207160040

Inhalt 1

105,61 € *

Dichtring

Zapfwelle Vergleichsnummer: X550110404000 hinten, 50 x 72

Inhalt 1

16,51 € *

Stoppzug

diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: H278201010020 Länge 1180 mm

Inhalt 1

33,84 € *

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Das erste Fendt Dieselross wurde 1930 hergestellt und hatte sechs PS. Die im gleichen Jahr gegründete Firma produzierte in Marktoberdorf im bayerischen Allgäu. Ende der 1990er Jahre wurde die Marke an den US-amerikanischen Konzern AGCO verkauft, der unter dem Namen Fendt noch heute auch in Deutschland produziert. Bekannte Schlepper sind unter anderem die Baureihen Farmer, Favorit und Fix, von denen jeweils mehrere Modelle auf den Markt gebracht wurden. Moderne Schlepper laufen unter der Bezeichnung Vario. Um die Oldtimer fahrtüchtig zu halten, gibt es zum Beispiel Getriebe, Anzeigeinstrumente und Wasserpumpen als Ersatzteile.

Das erste Fendt Dieselross wurde 1930 hergestellt und hatte sechs PS. Die im gleichen Jahr gegründete Firma produzierte in Marktoberdorf im bayerischen Allgäu. Ende der 1990er Jahre wurde die... mehr erfahren »

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