passend für Fendt

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Nutmutter

Schleppertypen: F 12 GT, F 220 GT, F 225 GT, F 230 GT, F 231 GT Drehgelenk

Inhalt 1

109,94 € *

Kolbensatz

Schleppertyp: FW 150

Inhalt 1

748,63 € *

Druckring Drehgelenk

Schleppertypen: F 12 GT, F 220 GT, F 225 GT, F 230 GT, F 231 GT Drehgelenk

Inhalt 1

144,03 € *

Dichtring

Schleppertypen: F 12 GT, F 220 GT, F 225 GT, F 230 GT, F 231 GT Drehgelenk 95 x 110 x 10

Inhalt 1

36,42 € *

Kolbensatz AKD 210.5

Schleppertyp: F 230 GT

Inhalt 1

791,00 € *

Einspritzleitung

diverse Schleppertypen Zylinder 2

Inhalt 1

208,34 € *

Dichtung

F 231 GT ab Fg. Nr. 16774 Vergleichsnummer: F120203210030 Winkeldeckel

Inhalt 1

13,39 € *

Einspritzleitung

diverse Schleppertypen Zylinder 1

Inhalt 1

218,73 € *

Mutter

Schleppertypen: F 17 L, FL 236, FL 120, F 220 GT Schwungrad

Inhalt 1

64,87 € *

Feder

Gangschaltung

Inhalt 1

46,75 € *

Rückzugfeder

Kupplungsbetätigung Kupplungspedal

Inhalt 1

17,25 € *

Kolbensatz

Schleppertyp: F 231 GT

Inhalt 1

601,59 € *

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Das erste Fendt Dieselross wurde 1930 hergestellt und hatte sechs PS. Die im gleichen Jahr gegründete Firma produzierte in Marktoberdorf im bayerischen Allgäu. Ende der 1990er Jahre wurde die Marke an den US-amerikanischen Konzern AGCO verkauft, der unter dem Namen Fendt noch heute auch in Deutschland produziert. Bekannte Schlepper sind unter anderem die Baureihen Farmer, Favorit und Fix, von denen jeweils mehrere Modelle auf den Markt gebracht wurden. Moderne Schlepper laufen unter der Bezeichnung Vario. Um die Oldtimer fahrtüchtig zu halten, gibt es zum Beispiel Getriebe, Anzeigeinstrumente und Wasserpumpen als Ersatzteile.

Das erste Fendt Dieselross wurde 1930 hergestellt und hatte sechs PS. Die im gleichen Jahr gegründete Firma produzierte in Marktoberdorf im bayerischen Allgäu. Ende der 1990er Jahre wurde die... mehr erfahren »

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