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Glühkerze
Glühkerze
Schleppertypen: FW 116, FW 140, FW 150 neue Ausführung
Inhalt 1
85,46 € *
Radlager
Radlager
Schleppertypen: FW 140, FW 150 außen
Inhalt 1
21,53 € *
Radlager
Radlager
Schleppertypen: FW 140, FW 150 innen
Inhalt 1
24,89 € *
Dichtring
Dichtring
Schleppertypen: FW 140, FW 150 Radnabe
Inhalt 1
9,22 € *
Drucklager
Drucklager
Schleppertypen: FW 140, FW 150
Inhalt 1
90,83 € *
Zugfeder
Zugfeder
diverse Schleppertypen Bremsbacke
Inhalt 1
6,68 € *
Oberdichtsatz
Oberdichtsatz
Schleppertyp: FW 150
Inhalt 1
104,67 € *
Zwischenscheibe
Zwischenscheibe
Schleppertypen: F 12 GT, F 220 GT, F 225 GT, F 230 GT, F 231 GT Drehgelenk
Inhalt 1
142,67 € *
Buchse
Buchse
Schleppertypen: F 12 GT, F 220 GT, F 225 GT, F 230 GT, F 231 GT Drehgelenk
Inhalt 1
89,59 € *
Dichtring
Dichtring
Schleppertypen: F 12 GT, F 220 GT, F 225 GT, F 230 GT, F 231 GT Drehgelenk 75 x 95 x 10
Inhalt 1
40,95 € *
Scheibe Drehgelenk
Scheibe Drehgelenk
Schleppertypen: F 12 GT, F 220 GT, F 225 GT, F 230 GT, F 231 GT Drehgelenk
Inhalt 1
149,38 € *
Sicherungsblech
Sicherungsblech
Schleppertypen: F 12 GT, F 220 GT, F 225 GT, F 230 GT, F 231 GT Drehgelenk
Inhalt 1
34,17 € *
29 von 48

Das erste Fendt Dieselross wurde 1930 hergestellt und hatte sechs PS. Die im gleichen Jahr gegründete Firma produzierte in Marktoberdorf im bayerischen Allgäu. Ende der 1990er Jahre wurde die Marke an den US-amerikanischen Konzern AGCO verkauft, der unter dem Namen Fendt noch heute auch in Deutschland produziert. Bekannte Schlepper sind unter anderem die Baureihen Farmer, Favorit und Fix, von denen jeweils mehrere Modelle auf den Markt gebracht wurden. Moderne Schlepper laufen unter der Bezeichnung Vario. Um die Oldtimer fahrtüchtig zu halten, gibt es zum Beispiel Getriebe, Anzeigeinstrumente und Wasserpumpen als Ersatzteile.

Das erste Fendt Dieselross wurde 1930 hergestellt und hatte sechs PS. Die im gleichen Jahr gegründete Firma produzierte in Marktoberdorf im bayerischen Allgäu. Ende der 1990er Jahre wurde die... mehr erfahren »
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Das erste Fendt Dieselross wurde 1930 hergestellt und hatte sechs PS. Die im gleichen Jahr gegründete Firma produzierte in Marktoberdorf im bayerischen Allgäu. Ende der 1990er Jahre wurde die Marke an den US-amerikanischen Konzern AGCO verkauft, der unter dem Namen Fendt noch heute auch in Deutschland produziert. Bekannte Schlepper sind unter anderem die Baureihen Farmer, Favorit und Fix, von denen jeweils mehrere Modelle auf den Markt gebracht wurden. Moderne Schlepper laufen unter der Bezeichnung Vario. Um die Oldtimer fahrtüchtig zu halten, gibt es zum Beispiel Getriebe, Anzeigeinstrumente und Wasserpumpen als Ersatzteile.

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