passend für Eicher

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Kombiinstrument

Anzeigeinstrumente 100 mm Einbaumaß nur für wassergekühlte Motoren

Inhalt 1

137,34 € *

Streuscheibe, Eicher Schmalspurschlepper bis...

Beleuchtung 40/45 W

Inhalt 1

60,63 € *

Pleuelschraube

Inhalt 1

25,25 € *

Feder

diverse Schleppertypen Schalthebel Ø innen 26 mm Ø außen 63 mm Höhe 52 mm

Inhalt 1

34,11 € *

Knopf

diverse Schleppertypen Gewinde M10

Inhalt 1

32,64 € *

Radlager

Schleppertypen: 3007, 3008, 3009, 3015 innen

Inhalt 1

26,61 € *

Blinkerschalter

Blinkschalter ohne Kontrollleuchte (Einkreisblinkerschalter) Anschlüsse R54, 54, L54, 49, R, L Nr. 1 = 49 Nr. 2 = 54 Nr. 3 = L Nr. 4 = 54L Nr. 5 = R Nr. 6 = 54R Einbaubohrung = 14mm

Inhalt 1

18,17 € *

Radlager

Schleppertypen: 3007, 3008, 3009, 3015 außen

Inhalt 1

18,70 € *

Dichtung

Ölfilter

Inhalt 1

22,86 € *

O-Ring

Schleppertypen: 3007, 3008, 3009, 3015

Inhalt 1

5,32 € *

Stößelrohr

Vergleichsnummer: 1620082M1

Inhalt 1

82,22 € *

Dichtscheibe

Vergleichsnummer: 1620083M1 Stößelrohr

Inhalt 1

10,23 € *

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In den 30er Jahren begann die Geschichte der Eicher-Schlepper im väterlichen Betrieb der Brüder Albert und Josef Eicher. Die Arbeit auf dem heimischen Land war den beiden Söhnen zu anstregend geworden. Maschinen sollten den beiden helfen.

Sie kamen auf die Idee, an einem Auto einen Messerbalken zu koppeln, wie er bis dahin von Pferden gezogen wurde. Dazu entwickelten sie den ersten Dreirad-Schlepper 1935. Ein Jahr später folgte der erste Eicherschlepper, danach der erste Sereienschlepper mit 22 PS Deutz-Motor. Den weltweit ersten luftgekühlten Dieselschlepper entwickelte Eicher nach dem Kriegsende.

Heute ist die indische Eicher Goodearth Ltd. im Besitz der Marke, sie hat mit dem früheren deutschen Unternehmen aber nur noch den Namen gemeinsam.

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Heute ist die indische Eicher Goodearth Ltd. im Besitz der Marke, sie hat mit dem früheren deutschen Unternehmen aber nur noch den Namen gemeinsam.

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