passend für Eicher

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Nutring

Inhalt 1

131,94 € *

Dichtung

Inhalt 1

68,37 € *

Dichtsatz

Inhalt 1

126,56 € *

Ventilfuehrung

Inhalt 1

62,64 € *

O-Ring

Ventilführung

Inhalt 1

13,70 € *

Kolbensatz

für EM 235, EM 295

Inhalt 1

356,17 € *

Kolbensatz

nur für EDK-Motoren 3 Ringe, Ø 100 mm, 35 x 85 mm Bolzen, Brennraum Ø 25,5 mm nicht passend für EM 235 und EM 295

Inhalt 1

388,21 € *

Kolbensatz

nur für EDL-Motoren 3 Ringe, Ø 100 mm, 35 x 85 mm Bolzen, Brennraum Ø 56,7 mm

Inhalt 1

330,37 € *

Bremsbelag

diverse Schleppertypen für Fußbremse 50 x 5,0 x 188 mm 8 Loch

Inhalt 1

50,84 € *

Bremsband o. Beläge

diverse Schleppertypen

Inhalt 1

225,48 € *

Kegelfeder

Gangschaltung

Inhalt 1

13,15 € *

Hauptlagersatz

Motortyp: AD 3.152 Standard

Inhalt 1

43,08 € *

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In den 30er Jahren begann die Geschichte der Eicher-Schlepper im väterlichen Betrieb der Brüder Albert und Josef Eicher. Die Arbeit auf dem heimischen Land war den beiden Söhnen zu anstregend geworden. Maschinen sollten den beiden helfen.

Sie kamen auf die Idee, an einem Auto einen Messerbalken zu koppeln, wie er bis dahin von Pferden gezogen wurde. Dazu entwickelten sie den ersten Dreirad-Schlepper 1935. Ein Jahr später folgte der erste Eicherschlepper, danach der erste Sereienschlepper mit 22 PS Deutz-Motor. Den weltweit ersten luftgekühlten Dieselschlepper entwickelte Eicher nach dem Kriegsende.

Heute ist die indische Eicher Goodearth Ltd. im Besitz der Marke, sie hat mit dem früheren deutschen Unternehmen aber nur noch den Namen gemeinsam.

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Heute ist die indische Eicher Goodearth Ltd. im Besitz der Marke, sie hat mit dem früheren deutschen Unternehmen aber nur noch den Namen gemeinsam.

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