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Kühler
Kühler
Kühler Vergleichsnummer: 1660499M92
Inhalt 1
400,19 € *
Laufbuchse 110,5
Laufbuchse 110,5
Vergleichsnummer: ED12723 110.5, ohne Kühlmantel
Inhalt 1
331,27 € *
Kolben 110.5
Kolben 110.5
Vergleichsnummer: ED12764 110.5
Inhalt 1
602,34 € *
Stehbolzen
Stehbolzen
Vergleichsnummer: 16200484M1 Anlasser
Inhalt 1
10,25 € *
Dichtung
Dichtung
Vergleichsnummer: 3197302M1 Turbolader Auspuff
Inhalt 1
25,22 € *
Feder
Feder
Vergleichsnummer: 1620006M1 Stößelrohr
Inhalt 1
15,48 € *
Nutmutter
Nutmutter
Vergleichsnummer: 1620026M1 für Rollenlager Kurbelwelle
Inhalt 1
91,51 € *
Scheibe
Scheibe
Vergleichsnummer: 1620058M1 Hutmutter
Inhalt 1
10,30 € *
Bügelschraube
Bügelschraube
Schleppertypen: EKL 15, ED 13, ED 16, ED 22, ED 26, EM 100, EM 200, EM 235, EM 295, EM 300, EM 400 Vergleichsnummer: 636911
Inhalt 1
113,75 € *
Bolzen
Bolzen
Schleppertypen: EKL 15, ED 13, ED 16, ED 22, ED 26, EM 100, EM 200, EM 235, EM 295, EM 300, EM 400 Vergleichsnummer: 566720 20 mm
Inhalt 1
82,80 € *
Bolzen
Bolzen
Schleppertypen: EKL 15, ED 13, ED 16, ED 22, ED 26, EM 100, EM 200, EM 235, EM 295, EM 300, EM 400 Vergleichsnummer: 637065 16 mm
Inhalt 1
81,69 € *
Federbuchse
Federbuchse
Schleppertypen: EKL 15, ED 13, ED 16, ED 22, ED 26, EM 100, EM 200, EM 235, EM 295, EM 300, EM 400 Vergleichsnummer: 566621 20 mm
Inhalt 1
38,89 € *
15 von 30

In den 30er Jahren begann die Geschichte der Eicher-Schlepper im väterlichen Betrieb der Brüder Albert und Josef Eicher. Die Arbeit auf dem heimischen Land war den beiden Söhnen zu anstregend geworden. Maschinen sollten den beiden helfen. 

Sie kamen auf die Idee, an einem Auto einen Messerbalken zu koppeln, wie er bis dahin von Pferden gezogen wurde. Dazu entwickelten sie den ersten Dreirad-Schlepper 1935. Ein Jahr später folgte der erste Eicherschlepper, danach der erste Sereienschlepper mit 22 PS Deutz-Motor. Den weltweit ersten luftgekühlten Dieselschlepper entwickelte Eicher nach dem Kriegsende.

Heute ist die indische Eicher Goodearth Ltd. im Besitz der Marke, sie hat mit dem früheren deutschen Unternehmen aber nur noch den Namen gemeinsam.

In den 30er Jahren begann die Geschichte der Eicher-Schlepper im väterlichen Betrieb der Brüder Albert und Josef Eicher. Die Arbeit auf dem heimischen Land war den beiden Söhnen zu... mehr erfahren »
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In den 30er Jahren begann die Geschichte der Eicher-Schlepper im väterlichen Betrieb der Brüder Albert und Josef Eicher. Die Arbeit auf dem heimischen Land war den beiden Söhnen zu anstregend geworden. Maschinen sollten den beiden helfen. 

Sie kamen auf die Idee, an einem Auto einen Messerbalken zu koppeln, wie er bis dahin von Pferden gezogen wurde. Dazu entwickelten sie den ersten Dreirad-Schlepper 1935. Ein Jahr später folgte der erste Eicherschlepper, danach der erste Sereienschlepper mit 22 PS Deutz-Motor. Den weltweit ersten luftgekühlten Dieselschlepper entwickelte Eicher nach dem Kriegsende.

Heute ist die indische Eicher Goodearth Ltd. im Besitz der Marke, sie hat mit dem früheren deutschen Unternehmen aber nur noch den Namen gemeinsam.

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