passend für Eicher

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Ventilkeil

Inhalt 1

17,60 € *

Dichtung

Seitendeckel

Inhalt 1

18,59 € *

Hauptlager 1,00

Untermaß, 1,00 mm

Inhalt 1

103,49 € *

Hauptlager 0,75

Untermaß, 0,75 mm

Inhalt 1

108,20 € *

Dichtung

Lagerdeckel, hinten

Inhalt 1

15,81 € *

Dichtung

Lagerdeckel, hinten

Inhalt 1

27,82 € *

Hutmutter

Inhalt 1

21,51 € *

Zuganker

Inhalt 1

91,95 € *

Pleuelbuchse

neue Ausführung

Inhalt 1

49,95 € *

Tachometer

Anzeigeinstrumente 80 mm Einbaumaß Drehrichtung links

Inhalt 1

172,73 € *

Oeldruckschalter

Elektrik M10 x 1.5

Inhalt 1

48,38 € *

Dueseneinsatz

Einspritzdüsen

Inhalt 1

58,43 € *

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In den 30er Jahren begann die Geschichte der Eicher-Schlepper im väterlichen Betrieb der Brüder Albert und Josef Eicher. Die Arbeit auf dem heimischen Land war den beiden Söhnen zu anstregend geworden. Maschinen sollten den beiden helfen.

Sie kamen auf die Idee, an einem Auto einen Messerbalken zu koppeln, wie er bis dahin von Pferden gezogen wurde. Dazu entwickelten sie den ersten Dreirad-Schlepper 1935. Ein Jahr später folgte der erste Eicherschlepper, danach der erste Sereienschlepper mit 22 PS Deutz-Motor. Den weltweit ersten luftgekühlten Dieselschlepper entwickelte Eicher nach dem Kriegsende.

Heute ist die indische Eicher Goodearth Ltd. im Besitz der Marke, sie hat mit dem früheren deutschen Unternehmen aber nur noch den Namen gemeinsam.

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Heute ist die indische Eicher Goodearth Ltd. im Besitz der Marke, sie hat mit dem früheren deutschen Unternehmen aber nur noch den Namen gemeinsam.

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