Filter schließen
 
  •  
  •  
  •  
von bis
11 von 30
Für die Filterung wurden keine Ergebnisse gefunden!
Pleuellager 0,25
Pleuellager 0,25
Untermaß, 0,25 mm
Inhalt 1
96,80 € *
Pleuellager STD
Pleuellager STD
Standard, 65 mm
Inhalt 1
96,32 € *
Wasserpumpe
Wasserpumpe
Wasserpumpen
Inhalt 1
96,15 € *
Zuganker
Zuganker
Inhalt 1
92,89 € *
Mittellager 1,00
Mittellager 1,00
Untermaß, 1,00 mm
Inhalt 1
94,68 € *
Pleuellager 0,75
Pleuellager 0,75
Untermaß, 0,75 mm
Inhalt 1
89,67 € *
Dichtsatz Unten
Dichtsatz Unten
Motortypen: A 4.236, A 4.248 unten
Inhalt 1
92,56 € *
Ventil
Ventil
Inhalt 1
91,09 € *
Nutmutter
Nutmutter
Vergleichsnummer: 1620026M1 für Rollenlager Kurbelwelle
Inhalt 1
92,43 € *
Dichtsatz
Dichtsatz
Schleppertypen: 3353, 3354, 3355, 3356 unten
Inhalt 1
85,24 € *
Bolzen
Bolzen
Schleppertypen: EKL 15, ED 13, ED 16, ED 22, ED 26, EM 100, EM 200, EM 235, EM 295, EM 300, EM 400 Vergleichsnummer: 566720 20 mm
Inhalt 1
83,63 € *
Dueseneinsatz
Dueseneinsatz
Einspritzdüsen DNOSD137
Inhalt 1
82,88 € *
11 von 30

In den 30er Jahren begann die Geschichte der Eicher-Schlepper im väterlichen Betrieb der Brüder Albert und Josef Eicher. Die Arbeit auf dem heimischen Land war den beiden Söhnen zu anstregend geworden. Maschinen sollten den beiden helfen. 

Sie kamen auf die Idee, an einem Auto einen Messerbalken zu koppeln, wie er bis dahin von Pferden gezogen wurde. Dazu entwickelten sie den ersten Dreirad-Schlepper 1935. Ein Jahr später folgte der erste Eicherschlepper, danach der erste Sereienschlepper mit 22 PS Deutz-Motor. Den weltweit ersten luftgekühlten Dieselschlepper entwickelte Eicher nach dem Kriegsende.

Heute ist die indische Eicher Goodearth Ltd. im Besitz der Marke, sie hat mit dem früheren deutschen Unternehmen aber nur noch den Namen gemeinsam.

In den 30er Jahren begann die Geschichte der Eicher-Schlepper im väterlichen Betrieb der Brüder Albert und Josef Eicher. Die Arbeit auf dem heimischen Land war den beiden Söhnen zu... mehr erfahren »
Fenster schließen

In den 30er Jahren begann die Geschichte der Eicher-Schlepper im väterlichen Betrieb der Brüder Albert und Josef Eicher. Die Arbeit auf dem heimischen Land war den beiden Söhnen zu anstregend geworden. Maschinen sollten den beiden helfen. 

Sie kamen auf die Idee, an einem Auto einen Messerbalken zu koppeln, wie er bis dahin von Pferden gezogen wurde. Dazu entwickelten sie den ersten Dreirad-Schlepper 1935. Ein Jahr später folgte der erste Eicherschlepper, danach der erste Sereienschlepper mit 22 PS Deutz-Motor. Den weltweit ersten luftgekühlten Dieselschlepper entwickelte Eicher nach dem Kriegsende.

Heute ist die indische Eicher Goodearth Ltd. im Besitz der Marke, sie hat mit dem früheren deutschen Unternehmen aber nur noch den Namen gemeinsam.

Topseller
Starter 12V 2,7kW 11Z Starter 12V 2,7kW 11Z
Inhalt 1
368,42 € *
Nabenkappe Nabenkappe
Inhalt 1
63,81 € *
Sitzmuschel Sitzmuschel
Inhalt 1
45,62 € *
Zündschloss Zündschloss
Inhalt 1
38,06 € *
Streuscheibe Streuscheibe
Inhalt 1
79,79 € *
Zuletzt angesehen