passend für Deutz

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Bremsbacke

diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 04383291 Handbremse, 240 x 30 mm

Inhalt 1

115,07 € *

Mittelachsbolzen

Inhalt 1

195,04 € *

Bremsband Handbremse ohne Bremsbelag

passend für: Deutz-Fahr Serie D D 25 D 40

Inhalt 1

114,02 € *

Konusfeder

Getriebeschaltung 50 x 25 mm

Inhalt 1

56,61 € *

Buchse

Schleppertyp: F2L 514 mit doppelter Blattfeder 35 x 42 x 45 mm

Inhalt 1

90,72 € *

Sicherungskasten

diverse Schleppertypen 8-polig, seitlicher Anschluss

Inhalt 1

53,95 € *

Spannverschluss

Motortypen: FL 612, FL 712, FL 812 Vergleichsnummer: 03307093 Lüftergehäuse

Inhalt 1

53,61 € *

Zahnsegment

diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 03388930

Inhalt 1

88,20 € *

Zugstange

Kupplungsbetätigung Vergleichsnummer: 02376764

Inhalt 1

53,55 € *

Nutring Hubkolben 64 x 80 x 8 mm

Gewicht: 10 g passend für: Schleppertypen: D 25.2, D 30, D 30 S, D 40.2 Ausführung: 64 x 80 x 8 Deutz-Fahr: Serie D D 30 OEM-Referenzen: 3400003

Inhalt 1

88,83 € *

Radlager

Schleppertypen: D 25.1, D 25.1S, D 25.2, D 30, D 30S, D 40L, D 40.2 außen

Inhalt 1

44,73 € *

Buchse

Schleppertypen: F2L 612, D 25 30 x 37 x 30

Inhalt 1

39,80 € *

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Der MTH war der erste echte Deutz Traktor und wurde mit einem Einzylinder-Dieselmotor ausgestattet. 1933 gelang es mit der Entwicklung des F2M 315 der große Durchbruch. Der sogenannte "Stahlschlepper" wurde 12.000 mal gebaut. Der "Bauernschlepper" F1M414 wurde noch ein größerer Erfolg, der entscheidend zur Motorisierung der klein- und mittelbäuerlichen Betriebe vor dem 2. Weltkrieg beitrug.

Schon im Jahre 1958 belegte Deutz mit großem Vorsprung die führende Rolle in Deutschland.Die erste Intrac-Serie präsentierte Deutz 1972. Sechs Jahre später 1978 wurde die DX-Serie vorgestellt, mit Leistungen bis zu 200 PS. Damit Deutz die Fahrzeuge auch in Amerika verkaufen durfte, verband man sich mit der amerikanischen Gruppe Allis Chalmers in den 80er Jahren. Deutz-Fahr wurde 1995 von der Same-Lamborghini-Hürlimann Gruppe übernommen.

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