passend für Deutz

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Nutring

diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 03401322 70 x 89 x 12

Inhalt 1

40,91 € *

Buchse

Motortypen: FL 612, FL 712, FL 812

Inhalt 1

8,37 € *

Schriftzug

diverse Schleppertypen Deutz Motorhaube

Inhalt 1

88,73 € *

Federbügel

diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 03388321

Inhalt 1

20,82 € *

Feder

diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 02320861

Inhalt 1

41,81 € *

Gummipuffer

diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 02311552

Inhalt 1

13,69 € *

Warnblinkschalter

diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 01177148

Inhalt 1

60,56 € *

Hubspindel

diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 04315452 Länge: 610 - 730, Gabel innen: 22 mm, Bohrung: 20 mm

Inhalt 1

481,68 € *

Dichtring

diverse Schleppertypen 75 x 4

Inhalt 1

13,05 € *

Dichtring

diverse Schleppertypen 70 x 4

Inhalt 1

4,59 € *

Raste

diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 02325879, 03388925

Inhalt 1

148,60 € *

Raste

diverse Schleppertypen

Inhalt 1

87,57 € *

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Der MTH war der erste echte Deutz Traktor und wurde mit einem Einzylinder-Dieselmotor ausgestattet. 1933 gelang es mit der Entwicklung des F2M 315 der große Durchbruch. Der sogenannte "Stahlschlepper" wurde 12.000 mal gebaut. Der "Bauernschlepper" F1M414 wurde noch ein größerer Erfolg, der entscheidend zur Motorisierung der klein- und mittelbäuerlichen Betriebe vor dem 2. Weltkrieg beitrug.

Schon im Jahre 1958 belegte Deutz mit großem Vorsprung die führende Rolle in Deutschland.Die erste Intrac-Serie präsentierte Deutz 1972. Sechs Jahre später 1978 wurde die DX-Serie vorgestellt, mit Leistungen bis zu 200 PS. Damit Deutz die Fahrzeuge auch in Amerika verkaufen durfte, verband man sich mit der amerikanischen Gruppe Allis Chalmers in den 80er Jahren. Deutz-Fahr wurde 1995 von der Same-Lamborghini-Hürlimann Gruppe übernommen.

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