passend für Deutz

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Ring

diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 03471304 links, 61 x 66,2 x 11

Inhalt 1

31,64 € *

Ring

diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 03401301 rechts, 70 x 76 x 11

Inhalt 1

27,59 € *

Ring

diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 03401299 links, 76 x 81 x 11

Inhalt 1

27,31 € *

Dichtring

diverse Schleppertypen 60 x 75

Inhalt 1

10,77 € *

Dichtung

diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 02338842

Inhalt 1

95,42 € *

Dichtung

diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 02373689 unten

Inhalt 1

24,08 € *

Geberfeder

diverse Schleppertypen Deutz Serie 06 D 6806 D 7206 D 8006 Vergleichsnummer: 04334413, 02331561

Inhalt 1

333,43 € *

Dichtring

diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 01165358 rechts

Inhalt 1

18,98 € *

Dichtring

diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 01165361 links

Inhalt 1

18,98 € *

Dichtring

diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 01173041 rechts, 70 x 85 x 10

Inhalt 1

13,23 € *

Dichtring

diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 01173042 links, 75 x 90 x 10

Inhalt 1

45,71 € *

Dichtring

diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 01161643 84 x 3

Inhalt 1

14,24 € *

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Der MTH war der erste echte Deutz Traktor und wurde mit einem Einzylinder-Dieselmotor ausgestattet. 1933 gelang es mit der Entwicklung des F2M 315 der große Durchbruch. Der sogenannte "Stahlschlepper" wurde 12.000 mal gebaut. Der "Bauernschlepper" F1M414 wurde noch ein größerer Erfolg, der entscheidend zur Motorisierung der klein- und mittelbäuerlichen Betriebe vor dem 2. Weltkrieg beitrug.

Schon im Jahre 1958 belegte Deutz mit großem Vorsprung die führende Rolle in Deutschland.Die erste Intrac-Serie präsentierte Deutz 1972. Sechs Jahre später 1978 wurde die DX-Serie vorgestellt, mit Leistungen bis zu 200 PS. Damit Deutz die Fahrzeuge auch in Amerika verkaufen durfte, verband man sich mit der amerikanischen Gruppe Allis Chalmers in den 80er Jahren. Deutz-Fahr wurde 1995 von der Same-Lamborghini-Hürlimann Gruppe übernommen.

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