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Dichtung
Dichtung
diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 03401287
Inhalt 1
66,57 € *
Stoppzug
Stoppzug
diverse Schleppertypen Der Zug muss angepasst werden.
Inhalt 1
30,78 € *
Knopf
Knopf
Getriebeschaltung Vergleichsnummer: 01163642
Inhalt 1
30,55 € *
Zugstange
Zugstange
Kupplungsbetätigung Vergleichsnummer: 02320968
Inhalt 1
45,36 € *
Zugstange
Zugstange
Kupplungsbetätigung Vergleichsnummer: 02325670
Inhalt 1
65,14 € *
Dichtring
Dichtring
diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 01161642 74 x 3
Inhalt 1
8,44 € *
Nutring
Nutring
diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 03400147 60 x 80 x 12
Inhalt 1
28,38 € *
Dichtring
Dichtring
diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 01161641 64 x 3
Inhalt 1
12,45 € *
Nutring
Nutring
diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 03471299 50 x 70 x 12
Inhalt 1
24,62 € *
Dichtring
Dichtring
diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 02380742 Ölmessstab
Inhalt 1
15,05 € *
Ölmessstab
Ölmessstab
diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 02306604
Inhalt 1
39,07 € *
Ring
Ring
diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 03471307 rechts, 66 x 71 x 11
Inhalt 1
38,39 € *
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Der MTH war der erste echte Deutz Traktor und wurde mit einem Einzylinder-Dieselmotor ausgestattet. 1933 gelang es mit der Entwicklung des F2M 315 der große Durchbruch. Der sogenannte "Stahlschlepper" wurde 12.000 mal gebaut. Der "Bauernschlepper" F1M414 wurde noch ein größerer Erfolg, der entscheidend zur Motorisierung der klein- und mittelbäuerlichen Betriebe vor dem 2. Weltkrieg beitrug.

Schon im Jahre 1958 belegte Deutz mit großem Vorsprung die führende Rolle in Deutschland.Die erste Intrac-Serie präsentierte Deutz 1972. Sechs Jahre später 1978 wurde die DX-Serie vorgestellt, mit Leistungen bis zu 200 PS. Damit Deutz die Fahrzeuge auch in Amerika verkaufen durfte, verband man sich mit der amerikanischen Gruppe Allis Chalmers in den  80er Jahren. Deutz-Fahr wurde 1995 von der Same-Lamborghini-Hürlimann Gruppe übernommen.

Der MTH war der erste echte Deutz Traktor und wurde mit einem Einzylinder-Dieselmotor ausgestattet. 1933 gelang es mit der Entwicklung des F2M 315 der große Durchbruch. Der sogenannte... mehr erfahren »
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Der MTH war der erste echte Deutz Traktor und wurde mit einem Einzylinder-Dieselmotor ausgestattet. 1933 gelang es mit der Entwicklung des F2M 315 der große Durchbruch. Der sogenannte "Stahlschlepper" wurde 12.000 mal gebaut. Der "Bauernschlepper" F1M414 wurde noch ein größerer Erfolg, der entscheidend zur Motorisierung der klein- und mittelbäuerlichen Betriebe vor dem 2. Weltkrieg beitrug.

Schon im Jahre 1958 belegte Deutz mit großem Vorsprung die führende Rolle in Deutschland.Die erste Intrac-Serie präsentierte Deutz 1972. Sechs Jahre später 1978 wurde die DX-Serie vorgestellt, mit Leistungen bis zu 200 PS. Damit Deutz die Fahrzeuge auch in Amerika verkaufen durfte, verband man sich mit der amerikanischen Gruppe Allis Chalmers in den  80er Jahren. Deutz-Fahr wurde 1995 von der Same-Lamborghini-Hürlimann Gruppe übernommen.

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