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Zugfeder
Zugfeder
diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 02308090 Bremspedal mechanische Bremse
Inhalt 1
19,63 € *
Bremsbacke
Bremsbacke
diverse Schleppertypen Fußbremse mechanische Bremse 250 x 70
Inhalt 1
140,75 € *
Zugfeder
Zugfeder
diverse Schleppertypen Bremsbacke Handbremse
Inhalt 1
18,36 € *
Bremsbelag
Bremsbelag
diverse Schleppertypen Fußbremse 70 x 7 x 205 mm 12 Loch hydraulische Bremse
Inhalt 1
42,70 € *
Ölfilter
Ölfilter
diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 02311975 Ø 60 mm, Höhe 65 mm
Inhalt 1
35,78 € *
Ölfilter
Ölfilter
diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 0340802 Ø 59 mm, Höhe 42 mm
Inhalt 1
92,87 € *
Ölfilter
Ölfilter
diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 02380014 Ø 59 mm, Höhe 101 mm
Inhalt 1
13,88 € *
Kraftstofffilter
Kraftstofffilter
diverse Schleppertypen
Inhalt 1
10,10 € *
Kraftstofffilter
Kraftstofffilter
diverse Schleppertypen
Inhalt 1
9,00 € *
Ölfilter
Ölfilter
Motortypen: FL 612, FL 712, FL 812 W962
Inhalt 1
18,09 € *
Ölfilter
Ölfilter
Motortypen: FL 612, FL 712, FL 812 W940.18
Inhalt 1
12,70 € *
Ölfilter
Ölfilter
Motortypen: FL 612, FL 712, FL 812
Inhalt 1
67,76 € *
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Der MTH war der erste echte Deutz Traktor und wurde mit einem Einzylinder-Dieselmotor ausgestattet. 1933 gelang es mit der Entwicklung des F2M 315 der große Durchbruch. Der sogenannte "Stahlschlepper" wurde 12.000 mal gebaut. Der "Bauernschlepper" F1M414 wurde noch ein größerer Erfolg, der entscheidend zur Motorisierung der klein- und mittelbäuerlichen Betriebe vor dem 2. Weltkrieg beitrug.

Schon im Jahre 1958 belegte Deutz mit großem Vorsprung die führende Rolle in Deutschland.Die erste Intrac-Serie präsentierte Deutz 1972. Sechs Jahre später 1978 wurde die DX-Serie vorgestellt, mit Leistungen bis zu 200 PS. Damit Deutz die Fahrzeuge auch in Amerika verkaufen durfte, verband man sich mit der amerikanischen Gruppe Allis Chalmers in den  80er Jahren. Deutz-Fahr wurde 1995 von der Same-Lamborghini-Hürlimann Gruppe übernommen.

Der MTH war der erste echte Deutz Traktor und wurde mit einem Einzylinder-Dieselmotor ausgestattet. 1933 gelang es mit der Entwicklung des F2M 315 der große Durchbruch. Der sogenannte... mehr erfahren »
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Der MTH war der erste echte Deutz Traktor und wurde mit einem Einzylinder-Dieselmotor ausgestattet. 1933 gelang es mit der Entwicklung des F2M 315 der große Durchbruch. Der sogenannte "Stahlschlepper" wurde 12.000 mal gebaut. Der "Bauernschlepper" F1M414 wurde noch ein größerer Erfolg, der entscheidend zur Motorisierung der klein- und mittelbäuerlichen Betriebe vor dem 2. Weltkrieg beitrug.

Schon im Jahre 1958 belegte Deutz mit großem Vorsprung die führende Rolle in Deutschland.Die erste Intrac-Serie präsentierte Deutz 1972. Sechs Jahre später 1978 wurde die DX-Serie vorgestellt, mit Leistungen bis zu 200 PS. Damit Deutz die Fahrzeuge auch in Amerika verkaufen durfte, verband man sich mit der amerikanischen Gruppe Allis Chalmers in den  80er Jahren. Deutz-Fahr wurde 1995 von der Same-Lamborghini-Hürlimann Gruppe übernommen.

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