passend für Deutz

Filtern

Sortierung:

37 von 53

Für die Filterung wurden keine Ergebnisse gefunden!

Mittelachsbolzen

Schleppertypen: D 55, 5505, 6005, 6006, 6806, 7006, 7206, 7506, 8006 Vergleichsnummer: 04325301 Ø 40 mm Länge 415 mm

Inhalt 1

307,38 € *

Mittelachsbolzen

Schleppertypen: D 55, 5505, 6005, 6006, 6806, 7006, 7206, 7506, 8006 Vergleichsnummer: 04379075 Ø 45 mm Länge 450 mm

Inhalt 1

263,16 € *

Buchse

Schleppertypen: D 55, 5505, 6005, 6006, 6806, 7006, 7206, 7506, 8006 Vergleichsnummer: 04312528 Mittelachsbolzen 45 x 55 x 45

Inhalt 1

33,79 € *

Radbolzen

Schleppertypen: D 55, 5505, 6005, 6006, 6806, 7006, 7206, 7506, 8006 Vergleichsnummer: 03387372 M 14 x 1,5

Inhalt 1

18,09 € *

Nabenkappe

Schleppertypen: D 55, 5505, 6005, 6006, 6806, 7006, 7206, 7506, 8006 Vergleichsnummer: 02381373 Radnabe 65 mm zum Einschlagen

Inhalt 1

79,56 € *

Rollenkäfig

diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 03391779 29,8 x 43 x 11,3

Inhalt 1

50,54 € *

Rollenlaufring

diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 03391778 38,1 x 57,09 x 17,1

Inhalt 1

80,47 € *

Rollenlaufring

diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 03391777 36,5 x 49,23 x 11,5

Inhalt 1

102,49 € *

Lager

Schleppertypen: D 55, 5505, 6005, 6006, 6806, 7006, 7206, 7506, 8006 außen

Inhalt 1

21,86 € *

Lager

Schleppertypen: D 55, 5505, 6005, 6006, 6806, 7006, 7206, 7506, 8006 innen

Inhalt 1

27,85 € *

Zugfeder

diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 3387357 Bremspedal

Inhalt 1

82,85 € *

Zugfeder

diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 04316013 Bremspedal hydraulische Bremse

Inhalt 1

55,71 € *

37 von 53

Der MTH war der erste echte Deutz Traktor und wurde mit einem Einzylinder-Dieselmotor ausgestattet. 1933 gelang es mit der Entwicklung des F2M 315 der große Durchbruch. Der sogenannte "Stahlschlepper" wurde 12.000 mal gebaut. Der "Bauernschlepper" F1M414 wurde noch ein größerer Erfolg, der entscheidend zur Motorisierung der klein- und mittelbäuerlichen Betriebe vor dem 2. Weltkrieg beitrug.

Schon im Jahre 1958 belegte Deutz mit großem Vorsprung die führende Rolle in Deutschland.Die erste Intrac-Serie präsentierte Deutz 1972. Sechs Jahre später 1978 wurde die DX-Serie vorgestellt, mit Leistungen bis zu 200 PS. Damit Deutz die Fahrzeuge auch in Amerika verkaufen durfte, verband man sich mit der amerikanischen Gruppe Allis Chalmers in den 80er Jahren. Deutz-Fahr wurde 1995 von der Same-Lamborghini-Hürlimann Gruppe übernommen.

Fenster schließen

Topseller