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Traktormeter
Traktormeter
diverse Schleppertypen Ø 115 mm, 27 Km/h, 2500 U/min, linksdrehend
Inhalt 1
190,68 € *
Traktormeter
Traktormeter
diverse Schleppertypen Ø 115 mm, 25 Km/h, 2500 U/min, rechtsdrehend
Inhalt 1
190,68 € *
Traktormeter
Traktormeter
diverse Schleppertypen Ø 115 mm, 30 Km/h, 2500 U/min, rechtsdrehend
Inhalt 1
190,68 € *
Achsschenkel links
Achsschenkel links
Schleppertypen: 2506, 3006, 4006, 4506, 5006, 5206, 5506, 6206 Vergleichsnummer: 03389319 links Ø 35 mm Länge 255 mm
Inhalt 1
289,46 € *
Mittelachsbolzen
Mittelachsbolzen
Schleppertypen: 2506, 3006, 4006, 4506, 5006, 5206, 5506, 6206 Vergleichsnummer: 03388954 Ø 35 mm
Inhalt 1
272,43 € *
Bremsbacke
Bremsbacke
diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 04389852 Handbremse Ø 180 mm
Inhalt 1
63,27 € *
Lampenhalter vorne
Lampenhalter vorne
diverse Schleppertypen Lampensockel
Inhalt 1
23,38 € *
Dichtung
Dichtung
Motortypen: FL 612, FL 712, FL 812 Vergleichsnummer: 03371242 Ölablassdeckel
Inhalt 1
20,29 € *
Stößelstange
Stößelstange
Motortypen: FL 612, FL 712, FL 812 Vergleichsnummer: 04152877
Inhalt 1
88,70 € *
Dichtring
Dichtring
Hinterachse Vergleichsnummer: 01160856 Hinterachswelle
Inhalt 1
67,47 € *
Pressring
Pressring
Hinterachse Vergleichsnummer: 03393262
Inhalt 1
325,05 € *
Wellendichtring
Wellendichtring
Hinterachse Hinterachswelle, 80 x 100
Inhalt 1
13,99 € *
33 von 53

Der MTH war der erste echte Deutz Traktor und wurde mit einem Einzylinder-Dieselmotor ausgestattet. 1933 gelang es mit der Entwicklung des F2M 315 der große Durchbruch. Der sogenannte "Stahlschlepper" wurde 12.000 mal gebaut. Der "Bauernschlepper" F1M414 wurde noch ein größerer Erfolg, der entscheidend zur Motorisierung der klein- und mittelbäuerlichen Betriebe vor dem 2. Weltkrieg beitrug.

Schon im Jahre 1958 belegte Deutz mit großem Vorsprung die führende Rolle in Deutschland.Die erste Intrac-Serie präsentierte Deutz 1972. Sechs Jahre später 1978 wurde die DX-Serie vorgestellt, mit Leistungen bis zu 200 PS. Damit Deutz die Fahrzeuge auch in Amerika verkaufen durfte, verband man sich mit der amerikanischen Gruppe Allis Chalmers in den  80er Jahren. Deutz-Fahr wurde 1995 von der Same-Lamborghini-Hürlimann Gruppe übernommen.

Der MTH war der erste echte Deutz Traktor und wurde mit einem Einzylinder-Dieselmotor ausgestattet. 1933 gelang es mit der Entwicklung des F2M 315 der große Durchbruch. Der sogenannte... mehr erfahren »
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Der MTH war der erste echte Deutz Traktor und wurde mit einem Einzylinder-Dieselmotor ausgestattet. 1933 gelang es mit der Entwicklung des F2M 315 der große Durchbruch. Der sogenannte "Stahlschlepper" wurde 12.000 mal gebaut. Der "Bauernschlepper" F1M414 wurde noch ein größerer Erfolg, der entscheidend zur Motorisierung der klein- und mittelbäuerlichen Betriebe vor dem 2. Weltkrieg beitrug.

Schon im Jahre 1958 belegte Deutz mit großem Vorsprung die führende Rolle in Deutschland.Die erste Intrac-Serie präsentierte Deutz 1972. Sechs Jahre später 1978 wurde die DX-Serie vorgestellt, mit Leistungen bis zu 200 PS. Damit Deutz die Fahrzeuge auch in Amerika verkaufen durfte, verband man sich mit der amerikanischen Gruppe Allis Chalmers in den  80er Jahren. Deutz-Fahr wurde 1995 von der Same-Lamborghini-Hürlimann Gruppe übernommen.

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