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Positionsleuchte links
Positionsleuchte links
diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 04389584 links
Inhalt 1
19,80 € *
Bremsscheibe
Bremsscheibe
diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 04399879 Ø 228 mm, 32 Zähne, Stärke 12,7 mm
Inhalt 1
94,05 € *
Zugfeder
Zugfeder
diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 02305009
Inhalt 1
5,32 € *
Bremsautomat
Bremsautomat
diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 04340698
Inhalt 1
336,75 € *
Bremsscheibe
Bremsscheibe
diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 04380951 Ø 228 mm, 36 Zähne, Stärke 12,5 mm
Inhalt 1
102,98 € *
O-Ring
O-Ring
diverse Schleppertypen
Inhalt 1
5,13 € *
Mebranfoerderpumpe
Mebranfoerderpumpe
diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 04238003, 04231021, 04230294, 04157603
Inhalt 1
46,71 € *
Auspufftopf
Auspufftopf
diverse Schleppertypen
Inhalt 1
661,89 € *
Auspufftopf
Auspufftopf
diverse Schleppertypen oben
Inhalt 1
219,20 € *
Auspuffrohr vorne
Auspuffrohr vorne
diverse Schleppertypen vorne
Inhalt 1
74,82 € *
Hauptlagerbuchse hinten Semi
Hauptlagerbuchse hinten Semi
Motortypen: FL 612, FL 712 hinten, Semi 60,5 - 62 mm
Inhalt 1
236,10 € *
Hauptlagerbuchse vorne Semi
Hauptlagerbuchse vorne Semi
Motortypen: FL 612, FL 712 vorne, Semi 60,5 - 62 mm
Inhalt 1
231,48 € *
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Der MTH war der erste echte Deutz Traktor und wurde mit einem Einzylinder-Dieselmotor ausgestattet. 1933 gelang es mit der Entwicklung des F2M 315 der große Durchbruch. Der sogenannte "Stahlschlepper" wurde 12.000 mal gebaut. Der "Bauernschlepper" F1M414 wurde noch ein größerer Erfolg, der entscheidend zur Motorisierung der klein- und mittelbäuerlichen Betriebe vor dem 2. Weltkrieg beitrug.

Schon im Jahre 1958 belegte Deutz mit großem Vorsprung die führende Rolle in Deutschland.Die erste Intrac-Serie präsentierte Deutz 1972. Sechs Jahre später 1978 wurde die DX-Serie vorgestellt, mit Leistungen bis zu 200 PS. Damit Deutz die Fahrzeuge auch in Amerika verkaufen durfte, verband man sich mit der amerikanischen Gruppe Allis Chalmers in den  80er Jahren. Deutz-Fahr wurde 1995 von der Same-Lamborghini-Hürlimann Gruppe übernommen.

Der MTH war der erste echte Deutz Traktor und wurde mit einem Einzylinder-Dieselmotor ausgestattet. 1933 gelang es mit der Entwicklung des F2M 315 der große Durchbruch. Der sogenannte... mehr erfahren »
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Der MTH war der erste echte Deutz Traktor und wurde mit einem Einzylinder-Dieselmotor ausgestattet. 1933 gelang es mit der Entwicklung des F2M 315 der große Durchbruch. Der sogenannte "Stahlschlepper" wurde 12.000 mal gebaut. Der "Bauernschlepper" F1M414 wurde noch ein größerer Erfolg, der entscheidend zur Motorisierung der klein- und mittelbäuerlichen Betriebe vor dem 2. Weltkrieg beitrug.

Schon im Jahre 1958 belegte Deutz mit großem Vorsprung die führende Rolle in Deutschland.Die erste Intrac-Serie präsentierte Deutz 1972. Sechs Jahre später 1978 wurde die DX-Serie vorgestellt, mit Leistungen bis zu 200 PS. Damit Deutz die Fahrzeuge auch in Amerika verkaufen durfte, verband man sich mit der amerikanischen Gruppe Allis Chalmers in den  80er Jahren. Deutz-Fahr wurde 1995 von der Same-Lamborghini-Hürlimann Gruppe übernommen.

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