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Einlassventil
Einlassventil
Motortyp: AKD 311Z
Inhalt 1
58,27 € *
Reglerfeder
Reglerfeder
Motortyp: KD 211 Z Vergleichsnummer: F112200410310
Inhalt 1
54,09 € *
Pleuelschraube
Pleuelschraube
Motortyp: KD 211 Z
Inhalt 1
53,27 € *
Dichtung
Dichtung
Motortyp: KD 211 Z
Inhalt 1
48,85 € *
Dueseneinsatz
Dueseneinsatz
diverse Schleppertypen
Inhalt 1
47,18 € *
Bremsbelag
Bremsbelag
diverse Schleppertypen 60 x 6 x 203 10 Loch
Inhalt 1
46,56 € *
Fußschalter
Fußschalter
Fern- und Abblendlicht
Inhalt 1
43,02 € *
O-Ring
O-Ring
Motortyp: KD 211 Z Lagerdeckel schwungradseitig
Inhalt 1
45,82 € *
Dichtsatz Oben
Dichtsatz Oben
Motortyp: 23 C oben
Inhalt 1
45,14 € *
Dichtsatz Unten
Dichtsatz Unten
Motortyp: 23 C unten
Inhalt 1
37,13 € *
Typenschild
Typenschild
242 x 87 Lochbild: 224 x 69
Inhalt 1
24,52 € *
Dichtung
Dichtung
Motortyp: KD 211 Z vorne
Inhalt 1
21,29 € *
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Kramer

Die Kramer-Werke wurden 1925 gegründet. In der Anfangszeit produzierte die Firma insbesondere Traktoren in ihrem Werk in Gutmadingen. Mit der Zeit verlagerte das Unternehmen seinen Schwerpunkt auf die Fertigung von Baumaschinen, die Produktion der Kramer Traktoren wurde 1973 endgültig eingestellt. Bis dahin wurden mehrere Serien von Schleppern auf den Markt gebracht. Die ersten Ackerschlepper gehörten zur GL-Baureihe, die bis 1936 gebaut wurde und deren Modelle mit Güldner-Motoren liefen. Danach folgten die Typen der K-Serie, nach dem Krieg unter anderem mit den Bezeichnungen KB, KA und KL.

Für Ihren Kramer Oldtimer liefern wir Ihnen zum Beispiel Teile für Ihren Motor, Beleuchtung und Bremsen.

Kramer Die Kramer-Werke wurden 1925 gegründet. In der Anfangszeit produzierte die Firma insbesondere Traktoren in ihrem Werk in Gutmadingen. Mit der Zeit verlagerte das Unternehmen seinen... mehr erfahren »
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Kramer

Die Kramer-Werke wurden 1925 gegründet. In der Anfangszeit produzierte die Firma insbesondere Traktoren in ihrem Werk in Gutmadingen. Mit der Zeit verlagerte das Unternehmen seinen Schwerpunkt auf die Fertigung von Baumaschinen, die Produktion der Kramer Traktoren wurde 1973 endgültig eingestellt. Bis dahin wurden mehrere Serien von Schleppern auf den Markt gebracht. Die ersten Ackerschlepper gehörten zur GL-Baureihe, die bis 1936 gebaut wurde und deren Modelle mit Güldner-Motoren liefen. Danach folgten die Typen der K-Serie, nach dem Krieg unter anderem mit den Bezeichnungen KB, KA und KL.

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