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Kühlerdeckel
Kühlerdeckel
Motortyp: OE 138
Inhalt 1
74,29 € *
Bremsbelag
Bremsbelag
diverse Schleppertypen Handbremse 40 x 5 x 160
Inhalt 1
68,27 € *
Kraftstoffpumpe
Kraftstoffpumpe
Kraftstoffpumpen
Inhalt 1
28,90 € *
Dichtung
Dichtung
Motortyp: KD 211 Z
Inhalt 1
9,77 € *
Ölfilter
Ölfilter
Schleppertypen: B250, B275
Inhalt 1
10,40 € *
Dichtung
Dichtung
Motortyp: KD 211 Z
Inhalt 1
6,66 € *
Dichtung
Dichtung
Motortyp: KD 211 Z
Inhalt 1
3,09 € *
Hauptbremszylinder
Hauptbremszylinder
diverse Schleppertypen zwei Rad gebremst
Inhalt 1
429,94 € *
Anlasser
Anlasser
diverse Schleppertypen
Inhalt 1
470,63 € *
Hauptlager 0,50
Hauptlager 0,50
Motortyp: KD 211 Z 0,50 mm Untermaß
Inhalt 1
326,60 € *
Hauptlager
Hauptlager
Motortyp: KD 211 Z Standard Ø 55,0 mm
Inhalt 1
326,60 € *
Dichtsatz
Dichtsatz
Motortyp: KD 211 Z Motor
Inhalt 1
354,74 € *
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Kramer

Die Kramer-Werke wurden 1925 gegründet. In der Anfangszeit produzierte die Firma insbesondere Traktoren in ihrem Werk in Gutmadingen. Mit der Zeit verlagerte das Unternehmen seinen Schwerpunkt auf die Fertigung von Baumaschinen, die Produktion der Kramer Traktoren wurde 1973 endgültig eingestellt. Bis dahin wurden mehrere Serien von Schleppern auf den Markt gebracht. Die ersten Ackerschlepper gehörten zur GL-Baureihe, die bis 1936 gebaut wurde und deren Modelle mit Güldner-Motoren liefen. Danach folgten die Typen der K-Serie, nach dem Krieg unter anderem mit den Bezeichnungen KB, KA und KL.

Für Ihren Kramer Oldtimer liefern wir Ihnen zum Beispiel Teile für Ihren Motor, Beleuchtung und Bremsen.

Kramer Die Kramer-Werke wurden 1925 gegründet. In der Anfangszeit produzierte die Firma insbesondere Traktoren in ihrem Werk in Gutmadingen. Mit der Zeit verlagerte das Unternehmen seinen... mehr erfahren »
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Kramer

Die Kramer-Werke wurden 1925 gegründet. In der Anfangszeit produzierte die Firma insbesondere Traktoren in ihrem Werk in Gutmadingen. Mit der Zeit verlagerte das Unternehmen seinen Schwerpunkt auf die Fertigung von Baumaschinen, die Produktion der Kramer Traktoren wurde 1973 endgültig eingestellt. Bis dahin wurden mehrere Serien von Schleppern auf den Markt gebracht. Die ersten Ackerschlepper gehörten zur GL-Baureihe, die bis 1936 gebaut wurde und deren Modelle mit Güldner-Motoren liefen. Danach folgten die Typen der K-Serie, nach dem Krieg unter anderem mit den Bezeichnungen KB, KA und KL.

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