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Radnabe
Radnabe
Schleppertypen: 2000, 2600, 3000, 3600
Inhalt 1
101,88 € *
Wasserpumpe
Wasserpumpe
Wasserpumpen
Inhalt 1
117,32 € *
Wasserpumpe
Wasserpumpe
Wasserpumpen
Inhalt 1
106,47 € *
Achsschenkel
Achsschenkel
Schleppertypen: 5000, 5600, 6600, 7000, 7600 links
Inhalt 1
107,27 € *
Achsschenkel
Achsschenkel
Schleppertypen: 5000, 5600, 6600, 7000, 7600 rechts
Inhalt 1
107,48 € *
Starterzahnkranz
Starterzahnkranz
Schleppertypen: 2000, 2600, 3000, 3600, 4000, 4600, 5000, 5600, 6600, 7000, 7600 128 Zähne
Inhalt 1
103,48 € *
Lüfterflügel
Lüfterflügel
Lüfterflügel 6 Flügel Kunststoff
Inhalt 1
104,79 € *
Abgaskrümmer
Abgaskrümmer
Schleppertypen: 2000, 2600, 3000, 3600, 4000, 4600, 5000, 5600, 6600, 7000, 7600
Inhalt 1
105,68 € *
Abgasrohr
Abgasrohr
Schleppertypen: 2000, 2600, 3000, 3600, 4000, 4600, 5000, 5600, 6600, 7000, 7600
Inhalt 1
113,28 € *
Schriftzug
Schriftzug
Schleppertypen: Major, Super Major Frontgrill
Inhalt 1
89,18 € *
Luftfilter
Luftfilter
diverse Schleppertypen
Inhalt 1
98,39 € *
Kühlergrill
Kühlergrill
Schleppertypen: 2000, 2600, 3000, 3600, 4000, 4600, 5000, 5600, 6600, 7000, 7600
Inhalt 1
93,12 € *
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Neben Automobilen produzierte Henry Ford ab 1917 auch Traktoren. Die Schlepper und übrigen landwirtschaftlichen Maschinen wurden unter dem Namen Fordson vertrieben. Der erste in Serie hergestellte Trecker, das Modell F, war mit vier Zylindern und 21 PS ausgestattet. Ab 1929 folgte das Model N, danach die Baureihen Major und Dexta sowie in den 1960er Jahren Super Major und Super Dexta. Noch heute sind sie als Oldtimer beliebt, Ersatzteile für den Motor, das Kühlsystem und die Elektrik stehen unter anderem zur Verfügung.

Neben Automobilen produzierte Henry Ford ab 1917 auch Traktoren . Die Schlepper und übrigen landwirtschaftlichen Maschinen wurden unter dem Namen Fordson vertrieben. Der erste in Serie... mehr erfahren »
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Neben Automobilen produzierte Henry Ford ab 1917 auch Traktoren. Die Schlepper und übrigen landwirtschaftlichen Maschinen wurden unter dem Namen Fordson vertrieben. Der erste in Serie hergestellte Trecker, das Modell F, war mit vier Zylindern und 21 PS ausgestattet. Ab 1929 folgte das Model N, danach die Baureihen Major und Dexta sowie in den 1960er Jahren Super Major und Super Dexta. Noch heute sind sie als Oldtimer beliebt, Ersatzteile für den Motor, das Kühlsystem und die Elektrik stehen unter anderem zur Verfügung.

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