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Traktormeterwelle passend für Fendt
Traktormeterwelle passend für Fendt
diverse Schleppertypen Länge 1400 mm
Inhalt 1
49,79 € *
Blattfeder
Blattfeder
diverse Schleppertypen Fußbremse
Inhalt 1
42,24 € *
Buchse
Buchse
Schleppertypen: F 12 GT, F 220 GT, F 225 GT, F 230 GT, F 231 GT Achsschenkel 30 x 38 x 45
Inhalt 1
35,38 € *
Dichtung
Dichtung
Wasserpumpe
Inhalt 1
24,80 € *
Pleuellager
Pleuellager
diverse Schleppertypen
Inhalt 1
23,65 € *
Ölfilter
Ölfilter
Schleppertyp: F 231 GT H720X
Inhalt 1
13,74 € *
Ölfilter
Ölfilter
Schleppertypen: FW 116, FW 140, FW 150 H932.2T
Inhalt 1
14,65 € *
O-Ring
O-Ring
diverse Schleppertypen
Inhalt 1
10,37 € *
Ölfilter
Ölfilter
Schleppertypen: FW 138, FW 258, FW 150, FW 139, FW 228, FW 238 W940
Inhalt 1
10,19 € *
Kraftstofffilter
Kraftstofffilter
diverse Schleppertypen WK731
Inhalt 1
9,00 € *
Dichtung
Dichtung
Wasserpumpe
Inhalt 1
9,15 € *
O-Ring
O-Ring
diverse Schleppertypen
Inhalt 1
3,65 € *
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Das erste Fendt Dieselross wurde 1930 hergestellt und hatte sechs PS. Die im gleichen Jahr gegründete Firma produzierte in Marktoberdorf im bayerischen Allgäu. Ende der 1990er Jahre wurde die Marke an den US-amerikanischen Konzern AGCO verkauft, der unter dem Namen Fendt noch heute auch in Deutschland produziert. Bekannte Schlepper sind unter anderem die Baureihen Farmer, Favorit und Fix, von denen jeweils mehrere Modelle auf den Markt gebracht wurden. Moderne Schlepper laufen unter der Bezeichnung Vario. Um die Oldtimer fahrtüchtig zu halten, gibt es zum Beispiel Getriebe, Anzeigeinstrumente und Wasserpumpen als Ersatzteile.

Das erste Fendt Dieselross wurde 1930 hergestellt und hatte sechs PS. Die im gleichen Jahr gegründete Firma produzierte in Marktoberdorf im bayerischen Allgäu. Ende der 1990er Jahre wurde die... mehr erfahren »
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Das erste Fendt Dieselross wurde 1930 hergestellt und hatte sechs PS. Die im gleichen Jahr gegründete Firma produzierte in Marktoberdorf im bayerischen Allgäu. Ende der 1990er Jahre wurde die Marke an den US-amerikanischen Konzern AGCO verkauft, der unter dem Namen Fendt noch heute auch in Deutschland produziert. Bekannte Schlepper sind unter anderem die Baureihen Farmer, Favorit und Fix, von denen jeweils mehrere Modelle auf den Markt gebracht wurden. Moderne Schlepper laufen unter der Bezeichnung Vario. Um die Oldtimer fahrtüchtig zu halten, gibt es zum Beispiel Getriebe, Anzeigeinstrumente und Wasserpumpen als Ersatzteile.

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