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Typenschild
Typenschild
diverse Schleppertypen Dieselroß
Inhalt 1
16,89 € *
Oberdichtsatz
Oberdichtsatz
Schleppertyp: F 230 GT
Inhalt 1
61,06 € *
Dichtring
Dichtring
F 231 GT ab Fg. Nr. 16774 Vergleichsnummer: F230200210071 Stößelführung
Inhalt 1
14,89 € *
Ventilsitzring
Ventilsitzring
Schleppertypen: FL 120, FL 131, F 231 GT, Farmer 102, F 250 GT Auslass
Inhalt 1
38,77 € *
Pilzstössel
Pilzstössel
F 231 GT ab Fg. Nr. 16774 Vergleichsnummer: F238200210091 Ausführung beachten
Inhalt 1
51,53 € *
Pleuellager 0,75 zwei Hälften
Pleuellager 0,75 zwei Hälften
Schleppertyp: F 231 GT 0,75 mm Untermaß
Inhalt 1
84,66 € *
Druckschraube
Druckschraube
Schleppertyp: F 231 GT Ausführung beachten
Inhalt 1
127,70 € *
Starterzahnkranz
Starterzahnkranz
diverse Schleppertypen
Inhalt 1
858,28 € *
Leckölleitung
Leckölleitung
diverse Schleppertypen
Inhalt 1
145,94 € *
Kotflügel hinten
Kotflügel hinten
diverse Schleppertypen hinten links und rechts 1270 x 325 x 400
Inhalt 1
460,91 € *
Lagerbock
Lagerbock
Schleppertyp: FW 258, Farmer 104, 105, 106, 108
Inhalt 1
624,14 € *
Kraftstoffpumpe
Kraftstoffpumpe
diverse Schleppertypen
Inhalt 1
205,52 € *
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Das erste Fendt Dieselross wurde 1930 hergestellt und hatte sechs PS. Die im gleichen Jahr gegründete Firma produzierte in Marktoberdorf im bayerischen Allgäu. Ende der 1990er Jahre wurde die Marke an den US-amerikanischen Konzern AGCO verkauft, der unter dem Namen Fendt noch heute auch in Deutschland produziert. Bekannte Schlepper sind unter anderem die Baureihen Farmer, Favorit und Fix, von denen jeweils mehrere Modelle auf den Markt gebracht wurden. Moderne Schlepper laufen unter der Bezeichnung Vario. Um die Oldtimer fahrtüchtig zu halten, gibt es zum Beispiel Getriebe, Anzeigeinstrumente und Wasserpumpen als Ersatzteile.

Das erste Fendt Dieselross wurde 1930 hergestellt und hatte sechs PS. Die im gleichen Jahr gegründete Firma produzierte in Marktoberdorf im bayerischen Allgäu. Ende der 1990er Jahre wurde die... mehr erfahren »
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Das erste Fendt Dieselross wurde 1930 hergestellt und hatte sechs PS. Die im gleichen Jahr gegründete Firma produzierte in Marktoberdorf im bayerischen Allgäu. Ende der 1990er Jahre wurde die Marke an den US-amerikanischen Konzern AGCO verkauft, der unter dem Namen Fendt noch heute auch in Deutschland produziert. Bekannte Schlepper sind unter anderem die Baureihen Farmer, Favorit und Fix, von denen jeweils mehrere Modelle auf den Markt gebracht wurden. Moderne Schlepper laufen unter der Bezeichnung Vario. Um die Oldtimer fahrtüchtig zu halten, gibt es zum Beispiel Getriebe, Anzeigeinstrumente und Wasserpumpen als Ersatzteile.

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