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Stopfen
Stopfen
diverse Schleppertypen Fußbremse
Inhalt 1
15,89 € *
Führungsbolzen
Führungsbolzen
Gangschaltung
Inhalt 1
11,96 € *
Dichtung
Dichtung
F 231 GT ab Fg. Nr. 16774 Vergleichsnummer: F120203210030 Winkeldeckel
Inhalt 1
13,39 € *
Gummipuffer
Gummipuffer
Inhalt 1
14,54 € *
Dichtung
Dichtung
Dichtungen Vergleichsnummer: 238108050120 seitlich
Inhalt 1
14,01 € *
Dichtung
Dichtung
Dichtungen Vergleichsnummer: 135112050020 seitlich
Inhalt 1
12,49 € *
Rückzugsfeder Gaspedal
Rückzugsfeder Gaspedal
diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 138206020030
Inhalt 1
16,08 € *
Feder
Feder
Kupplungsbetätigung Vergleichsnummer: 258100100010 Kupplungspedal
Inhalt 1
14,53 € *
Dichtung
Dichtung
diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 238860030261
Inhalt 1
14,09 € *
Ölstandauge
Ölstandauge
Inhalt 1
11,75 € *
Dichtung
Dichtung
Hinterachse Hinterachswelle
Inhalt 1
10,21 € *
Dichtring
Dichtring
Schleppertypen: FW 116, FW 140, FW 150 hinten
Inhalt 1
11,29 € *
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Das erste Fendt Dieselross wurde 1930 hergestellt und hatte sechs PS. Die im gleichen Jahr gegründete Firma produzierte in Marktoberdorf im bayerischen Allgäu. Ende der 1990er Jahre wurde die Marke an den US-amerikanischen Konzern AGCO verkauft, der unter dem Namen Fendt noch heute auch in Deutschland produziert. Bekannte Schlepper sind unter anderem die Baureihen Farmer, Favorit und Fix, von denen jeweils mehrere Modelle auf den Markt gebracht wurden. Moderne Schlepper laufen unter der Bezeichnung Vario. Um die Oldtimer fahrtüchtig zu halten, gibt es zum Beispiel Getriebe, Anzeigeinstrumente und Wasserpumpen als Ersatzteile.

Das erste Fendt Dieselross wurde 1930 hergestellt und hatte sechs PS. Die im gleichen Jahr gegründete Firma produzierte in Marktoberdorf im bayerischen Allgäu. Ende der 1990er Jahre wurde die... mehr erfahren »
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Das erste Fendt Dieselross wurde 1930 hergestellt und hatte sechs PS. Die im gleichen Jahr gegründete Firma produzierte in Marktoberdorf im bayerischen Allgäu. Ende der 1990er Jahre wurde die Marke an den US-amerikanischen Konzern AGCO verkauft, der unter dem Namen Fendt noch heute auch in Deutschland produziert. Bekannte Schlepper sind unter anderem die Baureihen Farmer, Favorit und Fix, von denen jeweils mehrere Modelle auf den Markt gebracht wurden. Moderne Schlepper laufen unter der Bezeichnung Vario. Um die Oldtimer fahrtüchtig zu halten, gibt es zum Beispiel Getriebe, Anzeigeinstrumente und Wasserpumpen als Ersatzteile.

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