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Dichtring
Dichtring
Vergleichsnummer: 3008972X1 Krümmer
Inhalt 1
36,57 € *
Dichtung
Dichtung
Vergleichsnummer: 1620095M1 Steuergehäuse, 2 Zylinder
Inhalt 1
37,50 € *
Feder
Feder
diverse Schleppertypen Schalthebel Ø innen 26 mm Ø außen 63 mm Höhe 52 mm
Inhalt 1
34,47 € *
Gummilager
Gummilager
diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 1620808M1 Tank, Batterieträger
Inhalt 1
42,26 € *
Dichtung
Dichtung
Schleppertypen: EM 200, EM 235, EM 300, EA 400, 3007, 3008, 3009, 3010, 3015, 3016
Inhalt 1
40,12 € *
Federbuchse
Federbuchse
Schleppertypen: EKL 15, ED 13, ED 16, ED 22, ED 26, EM 100, EM 200, EM 235, EM 295, EM 300, EM 400 Vergleichsnummer: 636999 16 mm
Inhalt 1
35,60 € *
Dichtsatz
Dichtsatz
Ventildeckeldichtung aus Kork
Inhalt 1
39,07 € *
Blink-Positionsleuchte
Blink-Positionsleuchte
Beleuchtung
Inhalt 1
42,66 € *
Schelle
Schelle
diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 30113140350
Inhalt 1
37,13 € *
Kühlerschlauch
Kühlerschlauch
Kühlerschläuche Vergleichsnummer: 1860374M2, 1869514M0 unten
Inhalt 1
34,52 € *
Kopfdichtung
Kopfdichtung
Schleppertypen: 3353, 3354, 3355, 3356
Inhalt 1
42,98 € *
VENTILFÜHRUNG
VENTILFÜHRUNG
Inhalt 1
36,83 € *
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In den 30er Jahren begann die Geschichte der Eicher-Schlepper im väterlichen Betrieb der Brüder Albert und Josef Eicher. Die Arbeit auf dem heimischen Land war den beiden Söhnen zu anstregend geworden. Maschinen sollten den beiden helfen. 

Sie kamen auf die Idee, an einem Auto einen Messerbalken zu koppeln, wie er bis dahin von Pferden gezogen wurde. Dazu entwickelten sie den ersten Dreirad-Schlepper 1935. Ein Jahr später folgte der erste Eicherschlepper, danach der erste Sereienschlepper mit 22 PS Deutz-Motor. Den weltweit ersten luftgekühlten Dieselschlepper entwickelte Eicher nach dem Kriegsende.

Heute ist die indische Eicher Goodearth Ltd. im Besitz der Marke, sie hat mit dem früheren deutschen Unternehmen aber nur noch den Namen gemeinsam.

In den 30er Jahren begann die Geschichte der Eicher-Schlepper im väterlichen Betrieb der Brüder Albert und Josef Eicher. Die Arbeit auf dem heimischen Land war den beiden Söhnen zu... mehr erfahren »
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In den 30er Jahren begann die Geschichte der Eicher-Schlepper im väterlichen Betrieb der Brüder Albert und Josef Eicher. Die Arbeit auf dem heimischen Land war den beiden Söhnen zu anstregend geworden. Maschinen sollten den beiden helfen. 

Sie kamen auf die Idee, an einem Auto einen Messerbalken zu koppeln, wie er bis dahin von Pferden gezogen wurde. Dazu entwickelten sie den ersten Dreirad-Schlepper 1935. Ein Jahr später folgte der erste Eicherschlepper, danach der erste Sereienschlepper mit 22 PS Deutz-Motor. Den weltweit ersten luftgekühlten Dieselschlepper entwickelte Eicher nach dem Kriegsende.

Heute ist die indische Eicher Goodearth Ltd. im Besitz der Marke, sie hat mit dem früheren deutschen Unternehmen aber nur noch den Namen gemeinsam.

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