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Blink-Begrenzungsleuchte passend für Deutz
Blink-Begrenzungsleuchte passend für Deutz
Blink-Begrenzungsleuchte Farbe: gelb Befestigung: für waagerechte Befestigung Einbauort: links Ergänzungssatz: ohne Glühlampen Lichtfunktion: mit Blinklicht / mit Positionslicht Gewicht: 192 g passend für: Deutz Schleppertypen: D 15, D...
41,63 € *
Steckdose
Steckdose
Elektrik 7-polig
12,89 € *
Anzeigenleuchte blau
Anzeigenleuchte blau
Anzeigenleuchte blau Ausführung: Kunststoff, blau passend für: Mercedes Benz: Serie Uniomog U 2010, U 401, U 402, U 411
6,76 € *
Luftgitter
Luftgitter
Luftgitter passend für Deutz Gewicht: 242 g passend für: diverse Schleppertypen D 40.1, D 40.1 S, D 40 L, D 40.2, 2505, 3005, 4005, 4505
Inhalt 1
97,82 € *
Oelfuelldeckel
Oelfuelldeckel
Motortyp: FL 812
Inhalt 1
27,12 € *
Öldruckschalter
Öldruckschalter
diverse Schleppertypen
Inhalt 1
21,71 € *
Haubenhalter
Haubenhalter
diverse Schleppertypen Luftgehäuse 65
24,18 € *
Zierleiste
Zierleiste
diverse Schleppertypen Luftgitter
Inhalt 1
77,78 € *
Buchse
Buchse
Schleppertypen: D 55, 5505, 6005, 6006, 6806, 7006, 7206, 7506, 8006 40 x 47 x 45 Mittelachsbolzen
Inhalt 1
64,43 € *
RUECKSTRAHLER
RUECKSTRAHLER
Beleuchtung mit Schutzring Ø 67 mm
7,75 € *
Zierleiste
Zierleiste
diverse Schleppertypen 800
Inhalt 1
59,43 € *
D15 Emblem
D15 Emblem
passend für: Deutz D 15
Inhalt 1
42,80 € *
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Der MTH war der erste echte Deutz Traktor und wurde mit einem Einzylinder-Dieselmotor ausgestattet. 1933 gelang es mit der Entwicklung des F2M 315 der große Durchbruch. Der sogenannte "Stahlschlepper" wurde 12.000 mal gebaut. Der "Bauernschlepper" F1M414 wurde noch ein größerer Erfolg, der entscheidend zur Motorisierung der klein- und mittelbäuerlichen Betriebe vor dem 2. Weltkrieg beitrug.

Schon im Jahre 1958 belegte Deutz mit großem Vorsprung die führende Rolle in Deutschland.Die erste Intrac-Serie präsentierte Deutz 1972. Sechs Jahre später 1978 wurde die DX-Serie vorgestellt, mit Leistungen bis zu 200 PS. Damit Deutz die Fahrzeuge auch in Amerika verkaufen durfte, verband man sich mit der amerikanischen Gruppe Allis Chalmers in den  80er Jahren. Deutz-Fahr wurde 1995 von der Same-Lamborghini-Hürlimann Gruppe übernommen.

Der MTH war der erste echte Deutz Traktor und wurde mit einem Einzylinder-Dieselmotor ausgestattet. 1933 gelang es mit der Entwicklung des F2M 315 der große Durchbruch. Der sogenannte... mehr erfahren »
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Der MTH war der erste echte Deutz Traktor und wurde mit einem Einzylinder-Dieselmotor ausgestattet. 1933 gelang es mit der Entwicklung des F2M 315 der große Durchbruch. Der sogenannte "Stahlschlepper" wurde 12.000 mal gebaut. Der "Bauernschlepper" F1M414 wurde noch ein größerer Erfolg, der entscheidend zur Motorisierung der klein- und mittelbäuerlichen Betriebe vor dem 2. Weltkrieg beitrug.

Schon im Jahre 1958 belegte Deutz mit großem Vorsprung die führende Rolle in Deutschland.Die erste Intrac-Serie präsentierte Deutz 1972. Sechs Jahre später 1978 wurde die DX-Serie vorgestellt, mit Leistungen bis zu 200 PS. Damit Deutz die Fahrzeuge auch in Amerika verkaufen durfte, verband man sich mit der amerikanischen Gruppe Allis Chalmers in den  80er Jahren. Deutz-Fahr wurde 1995 von der Same-Lamborghini-Hürlimann Gruppe übernommen.

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