passend für Deutz

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Lampensockel

diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 02389528 hinten

Inhalt 1

38,54 € *

Kipphebelbuchse

Motortypen: FL 612, FL 712 18 x 23 x 14

Inhalt 1

28,16 € *

Lichtscheibe

rechts, ohne Kennzeichenleuchte

Inhalt 1

15,09 € *

Lichtscheibe

links

Inhalt 1

13,02 € *

Lichtscheibe links

diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 04390876 links

Inhalt 1

22,48 € *

Stift passend für Deutz

Stift passend für Deutz passend für: Deutz 2506, 3006, 4006, 4506, 5006, 5206, 5506, 6006, 6206, 6806, 7006, 7206, 7506, 8006, 9006, 10006, 13006 OEM-Referenzen: 04303374

3,83 € *

Zierleiste

diverse Schleppertypen 800

Inhalt 1

59,43 € *

Buchse

Schleppertypen: D 55, 5505, 6005, 6006, 6806, 7006, 7206, 7506, 8006 40 x 47 x 45 Mittelachsbolzen

Inhalt 1

100,77 € *

Zierleiste

diverse Schleppertypen 960

Inhalt 1

53,06 € *

Zierleiste

diverse Schleppertypen Luftgitter

Inhalt 1

51,03 € *

D15 Emblem

passend für: Deutz D 15

Inhalt 1

46,21 € *

Motoroelfilter

Motortypen: F3L 812, F4L 812 (12.1962 →) Typen: D 40, D 40 L, D 40 S

Inhalt 1

12,68 € *

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Der MTH war der erste echte Deutz Traktor und wurde mit einem Einzylinder-Dieselmotor ausgestattet. 1933 gelang es mit der Entwicklung des F2M 315 der große Durchbruch. Der sogenannte "Stahlschlepper" wurde 12.000 mal gebaut. Der "Bauernschlepper" F1M414 wurde noch ein größerer Erfolg, der entscheidend zur Motorisierung der klein- und mittelbäuerlichen Betriebe vor dem 2. Weltkrieg beitrug.

Schon im Jahre 1958 belegte Deutz mit großem Vorsprung die führende Rolle in Deutschland.Die erste Intrac-Serie präsentierte Deutz 1972. Sechs Jahre später 1978 wurde die DX-Serie vorgestellt, mit Leistungen bis zu 200 PS. Damit Deutz die Fahrzeuge auch in Amerika verkaufen durfte, verband man sich mit der amerikanischen Gruppe Allis Chalmers in den 80er Jahren. Deutz-Fahr wurde 1995 von der Same-Lamborghini-Hürlimann Gruppe übernommen.

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