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Warnblinkschalter
Warnblinkschalter
Elektrik elektronischer Warnlichtgeber
160,13 € *
Gl.An.Schalter
Gl.An.Schalter
Elektrik
108,57 € *
Regler
Regler
Elektrik für Lichtmaschine
Inhalt 1
251,70 € *
Foerderpumpe
Foerderpumpe
diverse Schleppertypen passend für Schlepper mit Reiheneinspritzpumpe ohne Vorfilter
Inhalt 1
181,08 € *
Blinkerschalter
Blinkerschalter
Elektrik Zweikreisschalter, mit Kontrollleuchte
69,66 € *
Fernthermometer
Fernthermometer
Anzeigeinstrumente mechanisch Anschluss M10 x 1 für wassergekühlte Motoren Einbaumaß Ø 60 mm Kabellänge 1800 mm
Inhalt 1
75,68 € *
Blinkleuchte
Blinkleuchte
Beleuchtung
55,05 € *
Glühanlassschalter
Glühanlassschalter
Elektrik
54,39 € *
Bremsbelag
Bremsbelag
diverse Schleppertypen 40 x 4,5 x 189 mm 7 Loch 1550992314033
Inhalt 1
44,55 € *
Masseband 400mm
Masseband 400mm
Elektrik 400
27,88 € *
Bremsbelag
Bremsbelag
diverse Schleppertypen für Fußbremse 40 x 5,0 x 272 mm 10 Loch 1550992314037
Inhalt 1
31,35 € *
Dichtring
Dichtring
diverse Schleppertypen Hinterachswelle
Inhalt 1
31,63 € *
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Der MTH war der erste echte Deutz Traktor und wurde mit einem Einzylinder-Dieselmotor ausgestattet. 1933 gelang es mit der Entwicklung des F2M 315 der große Durchbruch. Der sogenannte "Stahlschlepper" wurde 12.000 mal gebaut. Der "Bauernschlepper" F1M414 wurde noch ein größerer Erfolg, der entscheidend zur Motorisierung der klein- und mittelbäuerlichen Betriebe vor dem 2. Weltkrieg beitrug.

Schon im Jahre 1958 belegte Deutz mit großem Vorsprung die führende Rolle in Deutschland.Die erste Intrac-Serie präsentierte Deutz 1972. Sechs Jahre später 1978 wurde die DX-Serie vorgestellt, mit Leistungen bis zu 200 PS. Damit Deutz die Fahrzeuge auch in Amerika verkaufen durfte, verband man sich mit der amerikanischen Gruppe Allis Chalmers in den  80er Jahren. Deutz-Fahr wurde 1995 von der Same-Lamborghini-Hürlimann Gruppe übernommen.

Der MTH war der erste echte Deutz Traktor und wurde mit einem Einzylinder-Dieselmotor ausgestattet. 1933 gelang es mit der Entwicklung des F2M 315 der große Durchbruch. Der sogenannte... mehr erfahren »
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Der MTH war der erste echte Deutz Traktor und wurde mit einem Einzylinder-Dieselmotor ausgestattet. 1933 gelang es mit der Entwicklung des F2M 315 der große Durchbruch. Der sogenannte "Stahlschlepper" wurde 12.000 mal gebaut. Der "Bauernschlepper" F1M414 wurde noch ein größerer Erfolg, der entscheidend zur Motorisierung der klein- und mittelbäuerlichen Betriebe vor dem 2. Weltkrieg beitrug.

Schon im Jahre 1958 belegte Deutz mit großem Vorsprung die führende Rolle in Deutschland.Die erste Intrac-Serie präsentierte Deutz 1972. Sechs Jahre später 1978 wurde die DX-Serie vorgestellt, mit Leistungen bis zu 200 PS. Damit Deutz die Fahrzeuge auch in Amerika verkaufen durfte, verband man sich mit der amerikanischen Gruppe Allis Chalmers in den  80er Jahren. Deutz-Fahr wurde 1995 von der Same-Lamborghini-Hürlimann Gruppe übernommen.

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