passend für Deutz

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Aufkleber

diverse Schleppertypen luftgekühlt

Inhalt 1

21,02 € *

Aufkleber

diverse Schleppertypen Deutz klein, 182 x 20 mm

Inhalt 1

21,02 € *

Aufkleber

diverse Schleppertypen Deutz groß, 240 x 26 mm

Inhalt 1

21,10 € *

Manschette

diverse Schleppertypen Lenkung

Inhalt 1

49,21 € *

Dichtung

Motortyp: FL 812 Lagerflansch hinten

Inhalt 1

11,64 € *

Mutter

Motortyp: FL 812 Abgaskrümmer

Inhalt 1

1,22 € *

Dichtring

Motortyp: FL 812 Dichtung Stößelrohr F100002232840 Aussendurchmesser 21,6, innendurchmesser 17,0 und Stärke 5,2 mm

Inhalt 1

2,54 € *

Oelwannendichtung

Motortyp: FL 812

Inhalt 1

20,56 € *

Oelwannendichtung

Motortyp: FL 812

Inhalt 1

6,80 € *

Dichtung

Motortyp: FL 812

Inhalt 1

7,03 € *

Brillendichtung

Motortyp: FL 812

Inhalt 1

7,99 € *

Halter

diverse Schleppertypen

Inhalt 1

25,34 € *

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Der MTH war der erste echte Deutz Traktor und wurde mit einem Einzylinder-Dieselmotor ausgestattet. 1933 gelang es mit der Entwicklung des F2M 315 der große Durchbruch. Der sogenannte "Stahlschlepper" wurde 12.000 mal gebaut. Der "Bauernschlepper" F1M414 wurde noch ein größerer Erfolg, der entscheidend zur Motorisierung der klein- und mittelbäuerlichen Betriebe vor dem 2. Weltkrieg beitrug.

Schon im Jahre 1958 belegte Deutz mit großem Vorsprung die führende Rolle in Deutschland.Die erste Intrac-Serie präsentierte Deutz 1972. Sechs Jahre später 1978 wurde die DX-Serie vorgestellt, mit Leistungen bis zu 200 PS. Damit Deutz die Fahrzeuge auch in Amerika verkaufen durfte, verband man sich mit der amerikanischen Gruppe Allis Chalmers in den 80er Jahren. Deutz-Fahr wurde 1995 von der Same-Lamborghini-Hürlimann Gruppe übernommen.

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