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Deutz Kühler (0443838410) beschädigt, Angebotspreis!
Deutz Kühler (0443838410) beschädigt,...
Kühler A=550mm, B=495mm, C=85mm, D=38mm, E=39mm Bitte beachten Sie, dass dieser Kühler Beschädigungen aufweist, die jedoch keine Auswirkungen auf seine Funktionalität haben . Beschädigung ist auf den Bildern zu erkennen. Bei Fragen...
370,00 € *
Temperaturanzeige
Temperaturanzeige
Anzeigeinstrumente mechanisch für luftgekühlte Motoren Einbaumaß Ø 60 mm Kabellänge 1800 mm Anschluss M10 x 1.5
163,80 € *
Traktormeter
Traktormeter
diverse Schleppertypen
150,29 € *
AT-Lichtmaschine
AT-Lichtmaschine
Elektrik im Austausch rechtsdrehend
625,98 € *
Deckel Sicherungskasten
Deckel Sicherungskasten
diverse Schleppertypen Sicherungskasten
27,80 € *
Deckel
Deckel
diverse Schleppertypen Sicherungskasten
60,75 € *
Zündschloss
Zündschloss
Elektrik 4 Schalterstellungen
44,93 € *
Manschette, gerade
Manschette, gerade
diverse Schleppertypen gerade
22,95 € *
Bremslichtschalter
Bremslichtschalter
diverse Schleppertypen in Ruhestellung ein
36,33 € *
Kombischalter
Kombischalter
diverse Schleppertypen
89,76 € *
Schalter
Schalter
Elektrik Hebel gebogen Einkreis
110,89 € *
Lichtscheibe
Lichtscheibe
Elektrik
6,37 € *
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Der MTH war der erste echte Deutz Traktor und wurde mit einem Einzylinder-Dieselmotor ausgestattet. 1933 gelang es mit der Entwicklung des F2M 315 der große Durchbruch. Der sogenannte "Stahlschlepper" wurde 12.000 mal gebaut. Der "Bauernschlepper" F1M414 wurde noch ein größerer Erfolg, der entscheidend zur Motorisierung der klein- und mittelbäuerlichen Betriebe vor dem 2. Weltkrieg beitrug.

Schon im Jahre 1958 belegte Deutz mit großem Vorsprung die führende Rolle in Deutschland.Die erste Intrac-Serie präsentierte Deutz 1972. Sechs Jahre später 1978 wurde die DX-Serie vorgestellt, mit Leistungen bis zu 200 PS. Damit Deutz die Fahrzeuge auch in Amerika verkaufen durfte, verband man sich mit der amerikanischen Gruppe Allis Chalmers in den  80er Jahren. Deutz-Fahr wurde 1995 von der Same-Lamborghini-Hürlimann Gruppe übernommen.

Der MTH war der erste echte Deutz Traktor und wurde mit einem Einzylinder-Dieselmotor ausgestattet. 1933 gelang es mit der Entwicklung des F2M 315 der große Durchbruch. Der sogenannte... mehr erfahren »
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Der MTH war der erste echte Deutz Traktor und wurde mit einem Einzylinder-Dieselmotor ausgestattet. 1933 gelang es mit der Entwicklung des F2M 315 der große Durchbruch. Der sogenannte "Stahlschlepper" wurde 12.000 mal gebaut. Der "Bauernschlepper" F1M414 wurde noch ein größerer Erfolg, der entscheidend zur Motorisierung der klein- und mittelbäuerlichen Betriebe vor dem 2. Weltkrieg beitrug.

Schon im Jahre 1958 belegte Deutz mit großem Vorsprung die führende Rolle in Deutschland.Die erste Intrac-Serie präsentierte Deutz 1972. Sechs Jahre später 1978 wurde die DX-Serie vorgestellt, mit Leistungen bis zu 200 PS. Damit Deutz die Fahrzeuge auch in Amerika verkaufen durfte, verband man sich mit der amerikanischen Gruppe Allis Chalmers in den  80er Jahren. Deutz-Fahr wurde 1995 von der Same-Lamborghini-Hürlimann Gruppe übernommen.

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