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Einlassventil
Einlassventil
diverse Schleppertypen 30 Grad
60,45 € *
Ventil
Ventil
diverse Schleppertypen
87,90 € *
Verschlußkappe
Verschlußkappe
Schleppertypen: Perfekt 401 E, Granit 501, 501 E, Brillant 601, 701, Robust 901
51,68 € *
Ventilführung
Ventilführung
Schleppertyp: Robust 800
41,67 € *
Kipphebel.links
Kipphebel.links
Schleppertypen: Perfekt 400 rund, Perfekt 301, 401 links
62,09 € *
Kipphebel.Rech
Kipphebel.Rech
Schleppertypen: Perfekt 400 rund, Perfekt 301, 401 rechts
62,09 € *
Wirbelkammer
Wirbelkammer
Schleppertypen: Perfekt 400 rund, Perfekt 301, 401 35 mm von der Oberkante bis zur Glühkerzenbohrung
179,63 € *
Ventilfeder
Ventilfeder
Schleppertypen: Perfekt 400 rund, Perfekt 301, 401
12,92 € *
Kolbenbolzenbu
Kolbenbolzenbu
diverse Schleppertypen
76,47 € *
Kupferdichtring
Kupferdichtring
diverse Schleppertypen unten, für Zündkammer
9,07 € *
Wellenabdichtung
Wellenabdichtung
Schleppertypen: Brillant 701, Robust 901 hinten
148,51 € *
O-Ring
O-Ring
Schleppertypen: Brillant 701, Robust 901 Flanschdeckel, Winkeltrieb
14,67 € *
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Hanomag

Hanomag, in Langform die Hannoversche Maschinenbau AG, wurde 1871 gegründet. Neben anderen Nutzfahrzeugen wurden auch zahlreiche Schlepper in Hannover gefertigt. Das erste Modell war der WD 26, ein Ackerschlepper mit 26 PS und einem damals noch gebräuchlichen Benzolmotor. Der RD 35 war dann 1931 der erste mit Diesel betriebene Traktor. Bis zur Aufgabe der Produktion im Jahr 1971 folgten noch viele andere Modelle, darunter der R 16 und der R 217. Die Firma Wilhelm Fricke GmbH kaufte die Ersatzteile auf und produziert die Teile wie Starterzahnkränze und Kraftstoffanlagen bis heute nach.

Hanomag Hanomag, in Langform die Hannoversche Maschinenbau AG, wurde 1871 gegründet. Neben anderen Nutzfahrzeugen wurden auch zahlreiche Schlepper in Hannover gefertigt. Das erste Modell... mehr erfahren »
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Hanomag

Hanomag, in Langform die Hannoversche Maschinenbau AG, wurde 1871 gegründet. Neben anderen Nutzfahrzeugen wurden auch zahlreiche Schlepper in Hannover gefertigt. Das erste Modell war der WD 26, ein Ackerschlepper mit 26 PS und einem damals noch gebräuchlichen Benzolmotor. Der RD 35 war dann 1931 der erste mit Diesel betriebene Traktor. Bis zur Aufgabe der Produktion im Jahr 1971 folgten noch viele andere Modelle, darunter der R 16 und der R 217. Die Firma Wilhelm Fricke GmbH kaufte die Ersatzteile auf und produziert die Teile wie Starterzahnkränze und Kraftstoffanlagen bis heute nach.

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