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Ventilkegel
Ventilkegel
diverse Schleppertypen
19,17 € *
Dichtungsring
Dichtungsring
diverse Schleppertypen 6,8 mm stark
20,07 € *
O-Ring
O-Ring
diverse Schleppertypen 6,2 mm stark
19,09 € *
Zylinderkopfdichtung
Zylinderkopfdichtung
Schleppertypen: Brillant 701, Robust 901
212,70 € *
Gummielement
Gummielement
diverse Schleppertypen vorne
123,36 € *
Dichtung
Dichtung
Schleppertypen: Brillant 701, Robust 901 für Ventildeckel
53,77 € *
Dichtung
Dichtung
Schleppertyp: Brillant 601 für Ventildeckel
43,46 € *
Dichtung
Dichtung
Schleppertyp: Brillant 601 für Ölwanne
88,59 € *
Zylinderkopfdichtung
Zylinderkopfdichtung
Schleppertyp: Brillant 601
168,98 € *
Dichtsatz Cs
Dichtsatz Cs
Schleppertyp: Brillant 601 nur für Radlader B6
271,15 € *
Dichtsatz Es
Dichtsatz Es
Schleppertyp: Brillant 601
292,20 € *
Dichtung
Dichtung
Schleppertypen: Brillant 701, Robust 901 Ansaugflansch
9,48 € *
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Hanomag

Hanomag, in Langform die Hannoversche Maschinenbau AG, wurde 1871 gegründet. Neben anderen Nutzfahrzeugen wurden auch zahlreiche Schlepper in Hannover gefertigt. Das erste Modell war der WD 26, ein Ackerschlepper mit 26 PS und einem damals noch gebräuchlichen Benzolmotor. Der RD 35 war dann 1931 der erste mit Diesel betriebene Traktor. Bis zur Aufgabe der Produktion im Jahr 1971 folgten noch viele andere Modelle, darunter der R 16 und der R 217. Die Firma Wilhelm Fricke GmbH kaufte die Ersatzteile auf und produziert die Teile wie Starterzahnkränze und Kraftstoffanlagen bis heute nach.

Hanomag Hanomag, in Langform die Hannoversche Maschinenbau AG, wurde 1871 gegründet. Neben anderen Nutzfahrzeugen wurden auch zahlreiche Schlepper in Hannover gefertigt. Das erste Modell... mehr erfahren »
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Hanomag

Hanomag, in Langform die Hannoversche Maschinenbau AG, wurde 1871 gegründet. Neben anderen Nutzfahrzeugen wurden auch zahlreiche Schlepper in Hannover gefertigt. Das erste Modell war der WD 26, ein Ackerschlepper mit 26 PS und einem damals noch gebräuchlichen Benzolmotor. Der RD 35 war dann 1931 der erste mit Diesel betriebene Traktor. Bis zur Aufgabe der Produktion im Jahr 1971 folgten noch viele andere Modelle, darunter der R 16 und der R 217. Die Firma Wilhelm Fricke GmbH kaufte die Ersatzteile auf und produziert die Teile wie Starterzahnkränze und Kraftstoffanlagen bis heute nach.

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