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Passlager 0,25
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diverse Schleppertypen Untermaß 0,25 mm
320,03 € *
Passlager 0,50
Passlager 0,50
diverse Schleppertypen Untermaß 0,50 mm
320,03 € *
Zündkammer
Zündkammer
diverse Schleppertypen 2 Löcher
188,69 € *
Pleuelbuchse
Pleuelbuchse
diverse Schleppertypen 30 x 38 x 32 mm
88,45 € *
Pleuelbuchse
Pleuelbuchse
diverse Schleppertypen 30 x 36 x 32 mm
86,06 € *
Pleuellager.0,75
Pleuellager.0,75
diverse Schleppertypen Untermaß 0,75 mm
105,11 € *
Pleuellager.0,50
Pleuellager.0,50
diverse Schleppertypen Untermaß 0,50 mm
108,92 € *
Pl.Lager 0,75
Pl.Lager 0,75
diverse Schleppertypen Untermaß 0,75 mm
121,49 € *
Pleuellager.0,25
Pleuellager.0,25
diverse Schleppertypen Untermaß 0,25 mm
113,85 € *
Pl.Lager 1,00
Pl.Lager 1,00
diverse Schleppertypen Untermaß 1,00 mm
119,69 € *
Pl.Lager Std
Pl.Lager Std
diverse Schleppertypen Standard, Kurbelzapfen-Ø 60 mm Außen-Ø 68 mm
119,99 € *
Pl.Lager 0,25
Pl.Lager 0,25
diverse Schleppertypen Untermaß 0,25 mm
114,66 € *
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Hanomag

Hanomag, in Langform die Hannoversche Maschinenbau AG, wurde 1871 gegründet. Neben anderen Nutzfahrzeugen wurden auch zahlreiche Schlepper in Hannover gefertigt. Das erste Modell war der WD 26, ein Ackerschlepper mit 26 PS und einem damals noch gebräuchlichen Benzolmotor. Der RD 35 war dann 1931 der erste mit Diesel betriebene Traktor. Bis zur Aufgabe der Produktion im Jahr 1971 folgten noch viele andere Modelle, darunter der R 16 und der R 217. Die Firma Wilhelm Fricke GmbH kaufte die Ersatzteile auf und produziert die Teile wie Starterzahnkränze und Kraftstoffanlagen bis heute nach.

Hanomag Hanomag, in Langform die Hannoversche Maschinenbau AG, wurde 1871 gegründet. Neben anderen Nutzfahrzeugen wurden auch zahlreiche Schlepper in Hannover gefertigt. Das erste Modell... mehr erfahren »
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Hanomag

Hanomag, in Langform die Hannoversche Maschinenbau AG, wurde 1871 gegründet. Neben anderen Nutzfahrzeugen wurden auch zahlreiche Schlepper in Hannover gefertigt. Das erste Modell war der WD 26, ein Ackerschlepper mit 26 PS und einem damals noch gebräuchlichen Benzolmotor. Der RD 35 war dann 1931 der erste mit Diesel betriebene Traktor. Bis zur Aufgabe der Produktion im Jahr 1971 folgten noch viele andere Modelle, darunter der R 16 und der R 217. Die Firma Wilhelm Fricke GmbH kaufte die Ersatzteile auf und produziert die Teile wie Starterzahnkränze und Kraftstoffanlagen bis heute nach.

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