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Radmutter
Radmutter
Schleppertypen: 5000, 5600, 6600, 7000, 7600 1/2" UNF
Inhalt 1
3,27 € *
Feder
Feder
diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 80180001
Inhalt 1
4,25 € *
Kork Ring
Kork Ring
diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 81806277
Inhalt 1
3,71 € *
Pleuelmutter
Pleuelmutter
Schleppertypen: Major, Super Major Vergleichsnummer: E1ADDN6216
Inhalt 1
3,73 € *
Scheibe
Scheibe
Schleppertypen: 5000, 5600, 6600, 7000, 7600 Vergleichsnummer: 180010M1
Inhalt 1
2,31 € *
Pleuelmutter
Pleuelmutter
Schleppertypen: 2000, 2600, 3000, 3600, 4000, 4600, 5000, 5600, 6600, 7000, 7600
Inhalt 1
1,03 € *
Dichtung
Dichtung
diverse Schleppertypen
Inhalt 1
1,88 € *
Rep.Satz
Rep.Satz
Schleppertypen: 2000, 2600, 3000, 3600 Achsschenkel
Inhalt 1
124,45 € *
Frontmaske
Frontmaske
Schleppertypen: Dexta, Super Dexta
Inhalt 1
546,81 € *
Frontmaske
Frontmaske
Schleppertypen: Major, Super Major
Inhalt 1
424,72 € *
Schriftzug
Schriftzug
Schleppertypen: Dexta, Super Dexta
Inhalt 1
26,87 € *
Schriftzug
Schriftzug
Schleppertypen: Major, Super Major Fordson
Inhalt 1
30,23 € *
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Neben Automobilen produzierte Henry Ford ab 1917 auch Traktoren. Die Schlepper und übrigen landwirtschaftlichen Maschinen wurden unter dem Namen Fordson vertrieben. Der erste in Serie hergestellte Trecker, das Modell F, war mit vier Zylindern und 21 PS ausgestattet. Ab 1929 folgte das Model N, danach die Baureihen Major und Dexta sowie in den 1960er Jahren Super Major und Super Dexta. Noch heute sind sie als Oldtimer beliebt, Ersatzteile für den Motor, das Kühlsystem und die Elektrik stehen unter anderem zur Verfügung.

Neben Automobilen produzierte Henry Ford ab 1917 auch Traktoren . Die Schlepper und übrigen landwirtschaftlichen Maschinen wurden unter dem Namen Fordson vertrieben. Der erste in Serie... mehr erfahren »
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Neben Automobilen produzierte Henry Ford ab 1917 auch Traktoren. Die Schlepper und übrigen landwirtschaftlichen Maschinen wurden unter dem Namen Fordson vertrieben. Der erste in Serie hergestellte Trecker, das Modell F, war mit vier Zylindern und 21 PS ausgestattet. Ab 1929 folgte das Model N, danach die Baureihen Major und Dexta sowie in den 1960er Jahren Super Major und Super Dexta. Noch heute sind sie als Oldtimer beliebt, Ersatzteile für den Motor, das Kühlsystem und die Elektrik stehen unter anderem zur Verfügung.

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