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Kombiinstrument
Kombiinstrument
diverse Schleppertypen Drehrichtung rechts
311,64 € *
Filter
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diverse Schleppertypen Stahl
30,21 € *
Filter
Filter
diverse Schleppertypen Papier
30,65 € *
Manschette
Manschette
diverse Schleppertypen
17,29 € *
Federsatz
Federsatz
diverse Schleppertypen
19,88 € *
Abdeckkappe
Abdeckkappe
diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: H2092 Bremsendeckplatte
1,70 € *
Staubmanschette
Staubmanschette
diverse Schleppertypen Fußbremse
5,96 € *
Felge
Felge
Schleppertypen: DLD 2, DED 3, DGD 4 3.62 x 19 für Bereifung 4.00 x 19
130,21 € *
Lagerschale
Lagerschale
Schleppertypen: 2000, 2600, 3000, 3600 Vergleichsnummer: E0NN3N406BA Achsstrebe
35,34 € *
Lagerschale
Lagerschale
Schleppertypen: 2000, 2600, 3000, 3600 Vergleichsnummer: E0NN3N442BA Achsstrebe
42,73 € *
Lenkgetriebe
Lenkgetriebe
Schleppertypen: 2000, 2600, 3000, 3600 Vergleichsnummer: C7NN3N503B
541,14 € *
Lenkhebel
Lenkhebel
Schleppertypen: 5000, 5600, 6600, 7000, 7600 Vergleichsnummer: 83908976 hydraulische Lenkung
110,06 € *
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Neben Automobilen produzierte Henry Ford ab 1917 auch Traktoren. Die Schlepper und übrigen landwirtschaftlichen Maschinen wurden unter dem Namen Fordson vertrieben. Der erste in Serie hergestellte Trecker, das Modell F, war mit vier Zylindern und 21 PS ausgestattet. Ab 1929 folgte das Model N, danach die Baureihen Major und Dexta sowie in den 1960er Jahren Super Major und Super Dexta. Noch heute sind sie als Oldtimer beliebt, Ersatzteile für den Motor, das Kühlsystem und die Elektrik stehen unter anderem zur Verfügung.

Neben Automobilen produzierte Henry Ford ab 1917 auch Traktoren . Die Schlepper und übrigen landwirtschaftlichen Maschinen wurden unter dem Namen Fordson vertrieben. Der erste in Serie... mehr erfahren »
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Neben Automobilen produzierte Henry Ford ab 1917 auch Traktoren. Die Schlepper und übrigen landwirtschaftlichen Maschinen wurden unter dem Namen Fordson vertrieben. Der erste in Serie hergestellte Trecker, das Modell F, war mit vier Zylindern und 21 PS ausgestattet. Ab 1929 folgte das Model N, danach die Baureihen Major und Dexta sowie in den 1960er Jahren Super Major und Super Dexta. Noch heute sind sie als Oldtimer beliebt, Ersatzteile für den Motor, das Kühlsystem und die Elektrik stehen unter anderem zur Verfügung.

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