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Haubenhalter
Haubenhalter
diverse Schleppertypen
Inhalt 1
115,45 € *
Dichtung
Dichtung
Schleppertypen: F15G, F15GH, F25P, F28P, F40 Kühlwasserrohr
Inhalt 1
9,02 € *
Hydraulikpumpe
Hydraulikpumpe
diverse Schleppertypen
Inhalt 1
901,01 € *
Stift
Stift
diverse Schleppertypen Fußbremse
Inhalt 1
29,90 € *
Blattfeder
Blattfeder
diverse Schleppertypen Fußbremse
Inhalt 1
9,76 € *
Zugfeder
Zugfeder
diverse Schleppertypen Bremsbacke Fußbremse
Inhalt 1
45,99 € *
Zugfeder
Zugfeder
diverse Schleppertypen Bremsbacke Fußbremse
Inhalt 1
20,25 € *
Druckstück
Druckstück
diverse Schleppertypen Handbremshebel Handbremse
Inhalt 1
36,87 € *
Druckfeder
Druckfeder
diverse Schleppertypen Handbremshebel Handbremse
Inhalt 1
8,51 € *
Zahnbogen
Zahnbogen
diverse Schleppertypen Handbremshebel Getriebehandbremse
Inhalt 1
126,96 € *
Dichtung
Dichtung
Schleppertypen: F15G, F15GH, F25P, F28P, F40 Abgaskrümmer
Inhalt 1
16,67 € *
Dichtung
Dichtung
F 231 GT ab Fg. Nr. 16774 Vergleichsnummer: F238200210061 Ventildeckel
Inhalt 1
4,64 € *
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Das erste Fendt Dieselross wurde 1930 hergestellt und hatte sechs PS. Die im gleichen Jahr gegründete Firma produzierte in Marktoberdorf im bayerischen Allgäu. Ende der 1990er Jahre wurde die Marke an den US-amerikanischen Konzern AGCO verkauft, der unter dem Namen Fendt noch heute auch in Deutschland produziert. Bekannte Schlepper sind unter anderem die Baureihen Farmer, Favorit und Fix, von denen jeweils mehrere Modelle auf den Markt gebracht wurden. Moderne Schlepper laufen unter der Bezeichnung Vario. Um die Oldtimer fahrtüchtig zu halten, gibt es zum Beispiel Getriebe, Anzeigeinstrumente und Wasserpumpen als Ersatzteile.

Das erste Fendt Dieselross wurde 1930 hergestellt und hatte sechs PS. Die im gleichen Jahr gegründete Firma produzierte in Marktoberdorf im bayerischen Allgäu. Ende der 1990er Jahre wurde die... mehr erfahren »
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Das erste Fendt Dieselross wurde 1930 hergestellt und hatte sechs PS. Die im gleichen Jahr gegründete Firma produzierte in Marktoberdorf im bayerischen Allgäu. Ende der 1990er Jahre wurde die Marke an den US-amerikanischen Konzern AGCO verkauft, der unter dem Namen Fendt noch heute auch in Deutschland produziert. Bekannte Schlepper sind unter anderem die Baureihen Farmer, Favorit und Fix, von denen jeweils mehrere Modelle auf den Markt gebracht wurden. Moderne Schlepper laufen unter der Bezeichnung Vario. Um die Oldtimer fahrtüchtig zu halten, gibt es zum Beispiel Getriebe, Anzeigeinstrumente und Wasserpumpen als Ersatzteile.

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