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Auspuffrohr
Auspuffrohr
diverse Schleppertypen
Inhalt 1
213,05 € *
Auspufftopf
Auspufftopf
diverse Schleppertypen Halter zum Motorblock liegt lose bei
Inhalt 1
209,87 € *
Pleuellager Semi
Pleuellager Semi
Motortyp: FL 514 Semi 73,5 - 74,5 mm
Inhalt 1
216,38 € *
Bremstrommel
Bremstrommel
diverse Schleppertypen Hand- und Fußbremse
Inhalt 1
208,74 € *
Bremstrommel
Bremstrommel
diverse Schleppertypen Vergleichsnummer: 02313904 Handbremse Ø 180 mm Verzahnung 32 x 38 mm 8 Nuten Aufnahme versetzt
Inhalt 1
200,35 € *
Dichtsatz
Dichtsatz
Inhalt 1
194,48 € *
Dichtsatz
Dichtsatz
Inhalt 1
195,74 € *
Mittelachsbolzen
Mittelachsbolzen
Inhalt 1
196,99 € *
Dichtsatz
Dichtsatz
Motortyp: FL 812
Inhalt 1
196,77 € *
Traktormeter
Traktormeter
diverse Schleppertypen Ø 115 mm, 25 Km/h, 2500 U/min, rechtsdrehend
Inhalt 1
192,59 € *
Traktormeter
Traktormeter
diverse Schleppertypen Ø 115 mm, 25 Km/h, 2500 U/min, rechtsdrehend
Inhalt 1
192,59 € *
Traktormeter
Traktormeter
diverse Schleppertypen Ø 115 mm, 27 Km/h, 2500 U/min, linksdrehend
Inhalt 1
192,59 € *
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Der MTH war der erste echte Deutz Traktor und wurde mit einem Einzylinder-Dieselmotor ausgestattet. 1933 gelang es mit der Entwicklung des F2M 315 der große Durchbruch. Der sogenannte "Stahlschlepper" wurde 12.000 mal gebaut. Der "Bauernschlepper" F1M414 wurde noch ein größerer Erfolg, der entscheidend zur Motorisierung der klein- und mittelbäuerlichen Betriebe vor dem 2. Weltkrieg beitrug.

Schon im Jahre 1958 belegte Deutz mit großem Vorsprung die führende Rolle in Deutschland.Die erste Intrac-Serie präsentierte Deutz 1972. Sechs Jahre später 1978 wurde die DX-Serie vorgestellt, mit Leistungen bis zu 200 PS. Damit Deutz die Fahrzeuge auch in Amerika verkaufen durfte, verband man sich mit der amerikanischen Gruppe Allis Chalmers in den  80er Jahren. Deutz-Fahr wurde 1995 von der Same-Lamborghini-Hürlimann Gruppe übernommen.

Der MTH war der erste echte Deutz Traktor und wurde mit einem Einzylinder-Dieselmotor ausgestattet. 1933 gelang es mit der Entwicklung des F2M 315 der große Durchbruch. Der sogenannte... mehr erfahren »
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Der MTH war der erste echte Deutz Traktor und wurde mit einem Einzylinder-Dieselmotor ausgestattet. 1933 gelang es mit der Entwicklung des F2M 315 der große Durchbruch. Der sogenannte "Stahlschlepper" wurde 12.000 mal gebaut. Der "Bauernschlepper" F1M414 wurde noch ein größerer Erfolg, der entscheidend zur Motorisierung der klein- und mittelbäuerlichen Betriebe vor dem 2. Weltkrieg beitrug.

Schon im Jahre 1958 belegte Deutz mit großem Vorsprung die führende Rolle in Deutschland.Die erste Intrac-Serie präsentierte Deutz 1972. Sechs Jahre später 1978 wurde die DX-Serie vorgestellt, mit Leistungen bis zu 200 PS. Damit Deutz die Fahrzeuge auch in Amerika verkaufen durfte, verband man sich mit der amerikanischen Gruppe Allis Chalmers in den  80er Jahren. Deutz-Fahr wurde 1995 von der Same-Lamborghini-Hürlimann Gruppe übernommen.

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